我生在长春，家住临河街南端的苏家屯，自从入伍以后一直在南方,转业后从事汽车营销工作。因工作需要被派到一汽考察，也算给我一个回老家的机会。兴奋得一夜未眠，恨不得马上飞到家乡，年迈的父母身体可好，高中的同学生活的如何、儿时的伙伴还能认得吗……,

去长春的班机很多，径直向南航奔去。也许吸引我的是南航徽标上的大雁，特意要张靠窗口的座位，一路如孩子般只顾向下看。

航空小姐体贴的问候：“先生，朝外看会晕机的，我给您拿份报纸看吧。”说罢递过一份《东亚经贸新闻》，正是我需要的东西。头版，一行大红标题映入眼帘：长春市四环路建设全面启动，预计两年内全线通车。整版篇幅介绍四环路建设意义、规模、走向及对未来城市发展的带动作用。报纸右上角还配有表示四环路在城区位置的示意图。目光随着四环路走向移动,南段是原102国道,在人民大街路口建了座立交桥,然后笔直的向东,在红嘴子桥位置新建一座大型拱桥跨过伊通河，于落鹅湾南部绕过,再转向北奔彩宇广场而去。落鹅湾——我的心怦怦地跳，小时候常去那里摸鱼，就在我家西边呀。

落鹅湾是伊通河东侧从红嘴子桥到苏家屯之间的一片的滩地（现在叫湿地），形如天鹅侧影，头朝西，嘴在红嘴子桥位置，然后向南有个浑圆的大肚子，尾巴向上一翘就到临河街了。落鹅湾开始是挖砂留下的水坑，后来人们利用它扩大、深挖用作养鱼池至今。整个水面东西长约800余米，南北最宽有200米，水深10余米，由7个大小不等的连片水塘组成。每到夏天，芦苇、臭蒲等水草长得茂密高深，人藏在里边很难被发现。记得小时候，有一次在芦苇中找个不宜被发现的地，用干芦秆、蒲叶、塑料布搭了个窝棚。串蛤蟆，粘蜻蜓，玩累了就懒懒地躺草窝里睡着了，连吃午饭都忘了，结果母亲以为我掉进水里了，慌的连哭带喊得找了很久，最后是结结实实地吃了一顿鞋底子。

 水里长着菱角，更少不了有鱼，鲤鱼、草鱼、老头鱼、水鳖。还有一种在南湖公园常见的五彩鱼，指甲盖大小，三五成群地在水边游动，阳光下身体反映出红、蓝、黄不同的光彩，好看极了。小伙伴们常拿个玻璃罐头瓶，在里面放块窝头渣，用草绳拴牢吊到水里，不一会，五彩鱼禁不住食物的引诱慢慢钻进去吃食，这时候小心地慢慢提起瓶子，小鱼便归你了。谁捞得鱼多、颜色好看都像是得了块宝似的，拎着瓶子满街跑着炫耀，屁股后边跟着一帮更小的孩子吵着要，那时心里别提多美了，简直就是大英雄。

可能是这里水面大、偏僻肃静、饵料又丰富，许多水鸟如野鸭、大雁、长脖子老等（白鹭）都是这里的常客。特别是大雁最多，有几次我们真把它当家养的大鹅了。大概这也是落鹅湾的由来吧。有雁语为证：

落鹅湾、落鹅湾、雁鸣声声把路赶，

高楼大厦绕着走，道路虽宽不靠站。

前辈叮咛记得牢，飞行路线不能偏。

百里城区不曾见，闹市旁侧好林园。

脚踏白云轻柔落，拨开柳叶仔细看，

点点圈圈似荷叶，偏偏长长落鹅湾，

水榭楼台朦胧显，城南一隅好休闲。

又有钓翁诗曰：

但见秋风起处，塘边芦苇花开、风摇蒲棒、蜻蜓起舞、蛐蛐欢唱；

水下鱼儿畅游，菱角飘香；水面红掌轻拨涟漪荡，青蛙喊醒粉荷塘。渔翁急将鸬鹚唤，错把春城当江南。正是家乡景色那最美，北有雁鸣湖、南有落鹅湾。

  美滋滋地正梦语喃喃，感觉有人在耳边轻轻地问道：

“您需要点什么？”

“落鹅湾”。我恍惚的回答。

“抱歉，飞机上这次没有带”。

哦，我陡然清醒，坚定的说“永远也别带走，就留在那吧”

“哪？”

喇叭里传来空姐那甜美的声音：各位旅客，这次飞行的终点，长春到了。

“就这，我的家乡”。

我忙起身舒展双臂如大鹏般展翅，咣当，行李重重的砸在头顶…..眼前一片金光四射。

   长春市四环路南段设计，原来从水塘中间穿过的方案，造价高、填土量大，后改为在水塘南绕行。新方案线型弯曲，型如天鹅侧影，顿生为之命名的冲动。道路线型弯曲，该弯唤作鹅型弯，简称鹅弯。该水塘亦随之叫鹅湾，想到北有雁鸣湖，为对称加一"落"字，便成南有“落鹅湾”。《落鹅湾》由此而得名，也许跨伊通河大桥也可称为《鹅湾大桥》。比起“新世纪”、“东方”等政治类名称，《鹅湾》不是更要有人情味嘛。

    2007年11月23日写于四环路设计所

1、 重复利用旅店使用过的一次性肥皂

经常出差的旅行者会发现旅店里卫生间的肥皂是一次性的，但是一般情况下，一次用不完。那小块剩余的肥皂被丢进废纸篓。一次性用品很卫生，但是也很浪费。

解决办法：收集剩余的肥皂块，去掉杂质后放在温水中使之软化，然后将皂泥放入造型模具内，加压成型，就获得一块新肥皂。

2、高级办公轿车

一般的小轿车由于空间狭窄，基本是没有车上办公条件的。其舒适性也略差于小客车。

为满足这方面的需求，对普通小轿车进行改造。即变四座为三座，标准乘员为2人，司机与老板。位置设置：前左位、后左位、右位。左前位——司机位置；左后位——老板办公桌；右位——老板座位。

特殊功能：

① 、高级座椅：可以前后滑动、俯仰的座椅；

②、显示屏幕：在右座前上方车顶处，设有可沿横轴翻转的平板电视屏幕，关闭时屏幕与车顶一平，打开时向下翻转，就像飞机上的电视一样。可以看电视新闻、使用光碟，并能与电脑连线，显示电脑中的信息。（注：车辆前后方向为纵轴X，如方向盘、雨刷器的转轴；左右为横轴Y，如车轴；上下为立轴Z）

② 安全护拦：左前座椅（司机）的右侧有可翻动的护拦，沿

纵轴向上翻转时，贴在司机座椅靠背的右侧面。打开时，向下翻转，呈横置状态，起到保护老板行车安全的作用。

③ 老板办公桌：在左后座位置，文件抽屉柜、移动电话座、

保温茶座、食品柜、微型冰箱、小型微波炉、私人保险箱、……可以根据个人需要任选配置。需要时可以移开可拆卸拆小桌、使用座椅的基本功能。

⑤方便出入的车门：小型车的一个不足之处是车门低矮，出入车辆不方便。可以设计成单侧门，向上折翻开启，类似于跑车的车门开起方式。

3、以重力为能量的自行车。

    依靠驾驶者的自重，压缩空气，然后利用压缩空气转换为动力驱

动车辆行使。特点：节能环保、锻炼体力。

4、人性化的电视音量控制

    在家里看电视的时候，人们可以通过遥控器随意调节电视音量。、

但是，当你换台或播放广告的时候，音量会突然变化，不得不频繁的

调整音量。

     解决办法是在电视机内设计一个音量控制器件，能通过遥控器

设定扬声器发出的音量，当扬声器声音发生变化时，该控制器件将声

音信号转变成电信号，并对音频放大器进行输入端负反馈调制，达到

任意选台而音量锁定在设定强度的目的。

    那些去灾区的人们，愿望是好的，然而，是否系统的接收过专业学习，是否有此能力却不得而知。感觉更多的是在拿孩子开练，把科学、严肃、需要系统的、长时间的、甚至是针对每个人都有所不同的心理辅导，变成快餐式的、娱乐式的节目（他们就是这样说的），是不负责任的做法。不是什么事都能一蹴而就，对这类事情，一哄而上的做法，未必能得到人们所期望的效果。要按规律办事。

     经常听到有人劝孩子“不哭”，我想问一句“你试试”。中国可以不哭，但是作为在身体、精神受到如此打击的个人，哭一阵子是健康的标志和促进健康行为。人类的情感需要有正常的表达渠道，建议在灾区建一座隐蔽、无人打扰的空间，比如某个僻静、颜色稍暗的小房间。只能容纳一个人，在里面可以摆放亲人的遗像、遗物，或写给入土亲人的字条。让活着的人在这里发泄情感，痛快淋漓的哭泣。相信，当他走出这间屋的时候，身心会更健康。

    那些演艺界的朋友，很多人自己还有这样那样的心理问题，是离婚、自杀的比例很高的群体，道德观念、思想觉悟、知识水平更是参差不齐，实不宜参与灾区儿童的心理辅导。别拿孩子开练，这不比作节目。

          在我国民间早有“冲喜”一说。就是在家里有人得了大病、遇到大难的时候，让年轻人结婚，用旺盛的生命压倒霉气，让延续的血脉带来好运、消除病魔。

         虽然无从考证“冲喜”一说的起源，但是，毫无疑问“冲喜”的愿望是美好的。然而，大灾之时，喜从何来？，抬头看，在那高山的断崖之上，有三字真言为证：               

                           撼山谣

军民亲、损失小、恢复快、秩序好；

一方难、八方援、众志城、全国联；

母救子、夫唤妻；师护生、邻帮里、

救援者、八方聚、水陆空、日夜续；

山在滑、楼已塌、生命花、碧无暇；

逝者安、生者强、立壮志、宏图展；

意志强、政策宜、团结紧、民心齐；

强国梦、千年历、闹涅磐、擎火炬；

        但见震后某一天，日出之时，在四川高山峻岭间，在昨天的废墟上，在连绵的帐篷区，撩人唢呐起高调，威风锣鼓震天响，年轻人成群结队、锦衣红袄、敬酒焚香、三拜天地、口中念念有词：吾等中华儿女、背负民族希望、肩担历史重任、胸怀鹏程宏志、目视家乡愿景、耳听先辈教诲、足踏天府宝地、必将万众一心抗地震、继往开来又一代、千难万险挡不住、齐心协力建家园。

     但见祖国大地一片喜气，“冲喜”，用民族的喜事、国家的喜事、建设的喜事、发展的喜事来展现喜气盈门、凤凰重生、女娲补天、祥云映日，待到奥运点火时，举国欢腾庆盛事。

           今天我像往常一样在单位上党课，但却有着不同与往常的心情。几位年轻党员的激情演讲，勾起我心底的回忆。我仿佛回到当年，举起右手，面对鲜红的党旗庄严宣誓的那一刻，“我是中国共产党党员……,”

           每当我想起那一刻，总是心潮澎湃，热血沸腾，宣誓为共产主义事业奋斗终身。多少年过去了，在和平年代、在经济发展阶段，面对如此之多的诱惑，还能记得我们当年的理想嘛，是否还在坚守着自己的信念。

   在四川汶川地震救灾过程中，发生一个这样的事情，有一位医生在地震中被压在瓦砾堆下，外边许多人在千方百计援救他，由于情况复杂，余震不断，救援人员也面临着极大的危险。作为遇险人员，这位医生非常清楚救援人员的险竟，多次劝阻他们放弃救援，但是他们怀着决不抛弃、永不放弃的信念，最后终于将医生救出。医生在被救出的一刻，发誓说“我要入党”。在和平年代这是一句很平常的话，平常得不被人们所感动，甚至在有提干、晋级等利好机会的时候，又有多少人拿入党作为自己往上爬的阶梯。然而在这样的时刻，一句“我要入党”，确感动了所有的人，“我要入党”，意味着他要像解救他的人那样，为了国家、为了人民的利益，不惜牺牲一切，甚至是宝贵的生命。医生是社会上高收入的群体，在这之前他有无信仰，我们无从考证，但是，在这一刻，随着生命的复活，他的思想得到升华，迸发出心里无限的渴望，我—要—入—党。

   是的，每当国家、人民面临危险时刻，共产党都会大声地宣告，“我是党员，跟我来”。这不仅是电影里的台词，也是生活中最真实的写照。当解放军在灾区上空跳伞前,我们会听到:"同志们,党和人民考验我们的时刻到了,人民在期待着我们......,共产党员跟我来"

   和平时期，我们忙于经济发展，沉醉于幸福的生活，职称、提干、奖金等等，也许心中的理想已被太多的生活琐事所淹没。但是，只要你看看我们身边，就会发现这样的党员仍然比比皆是，他们（她们）以身作则，一切为了人民的利益，以事业为重，尽职尽责，从不把自己混同于普通的老百姓，他们就是企业的骨干，是国家的脊梁。因此，我要时刻提醒自己：“我是党员”。

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网络文章

人总是要老的。白岩松也不例外。你看他最近的工作状态，就会发现衰老的痕迹。

1、              以为自己是著名主持人，老人，所以自以为是地球的主宰，是领导、是指挥、说话用命令式、不容置疑的口吻，忘了谁是新闻的主人，抢话现象严重，不尊重被采访对象,一切按自己的思路、按预先的定式、按固定时间进行。这不是采访新闻，是你白岩松个人的程式化的表演。你白岩松大家早看腻了，更希望看到新鲜的、真实的人物情感表露，而不是程式化的发问与回答。在昨天，小女孩上台时，观众要看到的是她的情感表露，她是主角！你却极不恰当的抢问，截断被采访人的话，是很不礼貌的行为。不要喧宾夺主，别表演过头了。

2、          在办公室里呆的时间太久了，在抗震救灾的采访节目中，居然要（命令式的）将防病的小册子在网络上传播，那表情多么像将军、国家领导人，真威风。他也许忘了，在最初的时间里，灾民基本上看不到电视，得到外界消息的途径最多的、最古老的、最可靠的是收音机。也许他只上电视，不看电视，所以没看见救援人员在第一时间里给灾民送收音机，而不是送电视机、更不是送电脑、送网络。

3、          毫无主题意识，毫无感情。当一个小战士在废墟中救出一个婴儿时，你猜他老人家在想什么？说小战士没有当爸爸的经历，不会抱孩子。你有经历，怎么不去救灾呀！有无经历比人间真情还重要吗！你老人家经历丰富得很，所以跑题严重。

4、          借题发挥大发了，连祖宗的规矩都给改了。说灾民对护士有感情，没错。但别说灾民喜欢白颜色，别说白颜色是温暖的颜色。大概是你姓白，所以对白颜色很有好感。也许你又忘了，中国人家死人的时候，祭奠用品是什么颜色了，看看那些祭奠在地震中失去生命的人们的条幅，黑底白字，难道你看着很温暖吗！，有人给你送白花，你高兴吗？白衣天使的可爱，不在于她们是否穿白色的衣服，而是他们善良的内心，温柔细腻的情感。对了，现在许多医院里护士的服装都用浅粉色的，浅绿色的。淘汰白色的服装颜色，你什么想，很反感吗。

5、    极端自私。为了自己节目的所谓效果，丝毫不考虑被采访者的情感与健康。那位女警察已经是身心极度疲惫，她不敢多想自己家里的事，只有用工作来冲淡、转移情感。就算是需要采访，也应在当地，千里迢迢召集到北京，不是徒增旅途之劳顿吗。

          例子很多，希望他能注意到这些问题，也许还能挽回点形象。

6、     许多记者都犯这样的毛病，过分表现自己。主持人更多的是把握结构、风格、导向。而不是全程由一个人演出的独角戏。你不懂得事多了，别装。对于那些专业问题、涉及到参访对象的问题，给人家留点时间、留点空间，让他们说比记者讲更真实、更生动、更准确。简易过渡房的结构和功能的介绍，你让设计人、制造人来说明不是更好吗。那位女记者抢者说，还说错了，应该扣两分，第一不该抢答，第二无知。

7、在灾区采访的记者，有些提问极其弱智。比如：看孩子在喝粥，问人家“好吃吗？”，孩子回答倒也真实“不好吃”。在帐篷区，问人家“你家人情况怎样”，那分明是想证实死伤人数，或再现悲痛的感受。多么弱智的、毫无情感的记者。

2008年，东北某市

周一的早晨，上班的车流，像98年滚滚的洪水，轰响着、咆哮着、冒着尾气在市区大街小巷滚动着奔向中心区。

               2020年，又是周一的早晨。小冯来到自家车库前，按动遥控开关，车库大门向上滑动，库内灯光渐渐亮起，露出鲜亮秀气的城市轿车——飘红旗。这是第一汽车厂新出的红旗车系列产品，有展红旗、亮红旗、飘红旗、舞红旗四种城市型，先锋、大帅、将军、巡抚四种越野车型。看见主人来到近前，车子很有灵气的打开大灯遮光板，喇叭开始报告相关信息。今天是2020年，7月5日，星期一，现在是早晨7点20分，7点30分左右市区内有3级阵雨，降雨历时约40分钟，最大风力6级。上午10点后晴，气温22~26度。

小冯拉开车门，不慌不忙的坐在驾驶位置，刚关好车门，从靠背后上方伸出两只手，不是遭遇劫匪，是自动安全系统在工作。共设有四只自动安全扶手，两只扣在双肩上，另两只从腰部侧后伸出，向前环抱在腰间，有液压系统自动控制扣紧力度。她伸手在驾驶盘指纹鉴别口上轻轻一滑，发动机欢快的响起轻轻的翁声，前挡风玻璃上绿色文字在闪动——储能、气压、电压、胎压，显示车辆电脑在自动检测各系统安全状态。小冯伸手在出行预设屏幕上，点选办公室，只见在挡风玻璃上显示出上班行驶路线图。将驾驶杆推至前进档，只听喀喀两声响，手刹车松开，四门自动闭锁。小车开出别墅区在净月大街上行驶。

开始降雨了，虽然雾灯已经自动开启，但是车窗外还是一片昏暗，尽管雨刷器自己在那不停地忙着，雨水在前挡风玻璃上流淌着，使看上去的景象不断的扭曲变形。在导航图前进线路上有一些深色的点在移动，其中有一个闪动的点，那时自己的车，是北斗卫星民用交通系统在工作，能看到本道路自己车辆前后及周围道路网2000米范围内的交通情况。尽管距离前方路口还很远，但是在挡风玻璃上显示的彩色导航图中，前方路口交通信号的状态及剩余时间一目了然。刚刚进入世纪广场，一阵疾风刮过，路边的大树禁不住风力晃动，一段碗口粗的树干被刮断，倒在道路上，前面车转向躲避危险、又紧急制动，与另一辆发生刮碰，两车停在道路中间等待处理。小冯在显示屏上注意到前方发生交通事故，车辆在前方开始拥堵。要避开出事路段，小冯并不着急，瞄了一眼导航图，上面显示前方最近的一条单行线，及时的取消了单行限制，在图上可以看到已经有车辆正通过此路向外疏散。

据说全国许多大城市已经与北斗经营商建立合作关系，省会城市首先试行，效果很好。有在全国大面积推广的趋势，一些中小城市，还购买飞艇，锚浮在城市上空10km高空。想到5年前许多城市都先后在炸桥、20年前都在建桥也真是好笑。先进的科学技术已经改变了人们通常的认知观念，城市地面交通工程已经走过人工指挥、灯控指挥、环形广场、快速路、立交桥等靠硬件组织的阶段，正在向以驾驶者为本的全信息化、可视、互动管理模式转变，驾车像开飞机一样轻松自如。

想想自己刚考票的那会，被别人戏称为“女、磨、头”，甚至还强行在车后贴上一个空心的星，那意思是行车里程不足1万公里的新手，真是让人很没面子。现在多好，有了这套车载的能够随时示情况辅助引导的交通管理系统，警察看不到了、赛车杜绝了、鸣笛听不见了、城市再也不像以往那样喧闹、烦恼、无奈。城市中的高楼大厦就像海洋里的珊瑚礁，车辆似大群的沙丁鱼，在礁石的空隙里静悄悄的游动，虽然密度很大，却那么有组织、有章法，看上去几乎就是城市车辆的艺术体操、流畅、完美、艳丽。我深深地为这座城市而感动，这就是我的家，我美丽的家园。

传说凤凰在变成神鸟之前是要经过一翻历练的。我们中华民族历经5000年漫长历史而不被毁灭、分裂，是世界上仅存的文明古国。历史已经证明，并还将更有力的向全世界证明，我们中华民族具有百折不挠的优秀品质，是最有耐力、最有韧性、最有生命力的民族。

              看过西游记吧，众生不经历千锤百炼，怎能取得真经。我们中华民族的崛起是不可阻挡。那些神怪都出来捣乱，天灾人祸一股脑的朝我们扑来，我们不怕，中华民族一直历经磨难，具有抵抗任何灾难的能力。我们的祖国地广人多，南方受灾、北方支援；东部有事、西部力挺，这就是大国的好处，这就是人多地优点。一方有难八方支援是我们的优良传统。只要我们全国人民团结一致，就一定能克服任何困难。

战争打不垮顽强的意志，使骨头锻炼得更硬；灾难摧不毁美好的愿景，把家园建设得更美好；蛊惑谣言动摇不了坚定的信念，让全国人民更团结。与人类的成长历程类似，经历越是复杂、磨难越多，越能锻炼人的意志和抵抗力，就像是给我们打预防针，虽然很痛，但是会增强免疫力。我们会把过去、现在和将来所遭遇的和可能遭遇的任何磨难，都将看作是对我们全民族的考验，还有什么本事亮出来吧，中国人都站直了，我们不怕。老人家说过：问苍茫大地，谁主沉浮！我们的意志非常坚定，前进的势头不可阻挡。建议中央电视台、广播电台每天早上新闻联播时，恢复播放国歌。

还记得高尔基的《海燕》，我们正在经历着暴风雨，让暴风雨来得更猛烈些吧。

                     海燕——高尔基

在苍茫的大海上，狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间，海燕像黑色的闪电，在高傲的飞翔。

　　一会儿翅膀碰着波浪，一会儿箭一般地直冲向乌云，它叫喊着，——就在这鸟儿勇敢的叫喊声里，乌云听出了欢乐。

　　在这叫喊声里——充满着对暴风雨的渴望！在这叫喊声里，乌云听出了愤怒的力量、热情的火焰和胜利的信心。

　　海鸥在暴风雨来临之前呻吟着，——呻吟着，它们在大海上飞窜，想把自己对暴风雨的恐惧，掩藏到大海深处。

　　海鸭也在呻吟着，——它们这些海鸭啊，享受不了生活的战斗的欢乐：轰隆隆的雷声就把它们吓坏了。

　　蠢笨的企鹅，胆怯地把肥胖的身体躲藏到悬崖底下……只有那高傲的海燕，勇敢地，自由自在的，在泛起白沫的大海上飞翔！

　　乌云越来越暗，越来越低，向海面直压下来，而波浪一边歌唱，一边冲向高空，去迎接那雷声。

　　雷声轰响。波浪在愤怒的飞沫中呼叫，跟狂风争鸣。看吧，狂风紧紧抱起

一层层巨浪，恶狠狠地把它们甩到悬崖上，把这些大块的翡翠摔成尘雾和碎末。

　　海燕叫喊着，飞翔着，像黑色的闪电，箭一般地穿过乌云，翅膀掠起波浪的飞沫。

　　看吧，它飞舞着，像个精灵，——高傲的、黑色的暴风雨的精灵，——它在大笑，它又在号叫……它笑些乌云，它因为欢乐而号叫！

　　这个敏感的精灵，——它从雷声的震怒里，早就听出了困乏，它深信，乌

云遮不住太阳，——是的，遮不住的！

　　狂风吼叫……雷声轰响……

　　一堆堆乌云，像青色的火焰，在无底在大海上燃烧。大海抓住闪电的箭光，把它们熄灭在自己的深渊里。这些闪电的影子，活像一条条火蛇，在大海里蜿蜒游动，一晃就消失了。

　　——暴风雨！暴风雨就要来啦！

　　这是勇敢的海燕，在怒吼的大海上，在闪电中间，高傲的飞翔；这是胜利的预言家在叫喊：

　　——让暴风雨来得更猛烈些吧！

听说李白斗酒诗百篇，那日我略微小酌一回，想试试，果然十分有效，奇思妙想如涌泉，不过兴奋过头喝多了。但是酒醒后，多半忘了，只恍惚记得些许片断，待我慢慢道来。

横跨大西洋的输水管道

地球各地方气象条件差异性有很大不同，比如巴西有年降雨量极为充沛的亚马逊河，非洲毛里塔尼亚有干旱的大片沙漠，我们可以给他们双方和谐一下，具体方案如下：

一、     目的：将亚马逊河的淡水输送到非洲

二、     方法：布置一条足够长、足够粗的排水管道，起点在亚马逊河入海口，终点在非洲毛里塔尼亚，横跨整个大西洋。

三、     方案简介：

1、          非洲粮食需求总量及粮食缺口数量分析

毫无疑问，淡水对非洲各国人民生存、社会稳定的影响从本质上看大于石油的影响。至少石油不能吃也不能喝，还不能种庄稼。按照世界粮食组织的标准，一个人要活着，每天需要摄入不低于***卡路里的食品，非洲有人口***亿人，以玉米计算，每年需要消耗***亿吨粮食。各国平均粮食自给率为**%，将有每年***亿吨粮食缺口，平均每天进口粮食***亿吨。

如果按以色列的先进农业节水技术（比如滴灌）计算，每生产一吨玉米，需要供给***吨淡水。换句话说，只要每年能提供***亿吨淡水，就能收获***亿吨粮食。

2、          亚马逊河年可输送水量

   按巴西亚马逊河连续5年平均年降雨量，或10年一遇防洪标准的**%计算，除去亚马逊河流域用水量（农业、工业、城市居民、水面自然蒸发、地下渗漏、地表植物用水量等），年可供淡水***亿吨。平均日可供出口淡水***万吨。

3、          管道走向及输送动力（关键技术环节）

出于节省能源、保护环境的考虑，采用利用洋流和单向瓣膜的新技术。

还记得有一枚鱼雷在海上借用洋流游遍大洋的故事嘛，在大洋中有流向相对稳定的暗流，利用它作为管道输送淡水的动力。

首先根据洋流设计管道输送线路，该方案管道设计线路要远大于两地间航运的距离，别担心，距离不是问题。

还需要对输水管道做两项创新设计：第一，单向蠕动设计。在某方向海流的挤压、晃动、波动的动力作用下，管道就像动物的肠子，始终向一个方向蠕动。或者可以想象一下，管道如同串联在一起的水母。为此也许需要在管道外壁设置环形腹鳍样的装置，以利于管道的蠕动；第二，为提高输送效率，在管道内设置犹如人类心脏的瓣膜，应该可以有很多片瓣膜，使每节管道就像心脏一样，有舒张与压缩的周期性动作，每次舒张都从入口方向吸入水体，而每次压缩都将水体推向出口方向，由于有半膜，阻止了水体倒流，保持水流单向输送。与心脏不同的是，心脏是主动工作，而该管道是被动工作。特点是输送效率低，就是说水流慢是慢了点，但不必着急，总有一天水流会达到出口的。反正这也不是抢险救灾，不是着急的事。对于大体量，长时间输送介质的项目，节能是人们更加关注的问题。比如利用海水的潮汐发电。

在出口处，管道在水下一定深度，需要动力提升。使用低速大流量的螺旋泵，电能非洲并不缺，火电、核电都行。

4、          管道尺寸及对海上航运的影响

涉及管道在海水中的竖向位置，可以在海面下***米深度。在这个深度，既可以避免水面船只对管道的影响，又增加了抵抗海上恶劣气象的能力。

管道尺寸很大，没关系，由于淡水密度为1，海水密度略大于淡水。这太好了，管道外皮的密度肯定大于淡水，如此管道系统可以在海水中达到接近零浮力的状态。最后要使管道在海水某一深度漂浮，当然需要用锚技术固定管道。

5、          对环境的影响

管道对海洋生物的影响；对亚马逊河流域动物、植物的影响；对非洲内湖水生动物、植物的影响；对当地气候的长期影响等，不敢班门弄斧，还请有兴趣的人士来补充,也可以请忠祥来介绍基本情况。

6、          系统的可维护性，蠕动机理、瓣膜设计、管道材料、结构可靠性、抗海水腐蚀、防渗漏、防鱼刺、耐疲劳、抗冲击、抗老化、可修补、防生物附着、连接等技术与管理问题，请中石油、大连舰艇学院、哈工大的年轻学生主持设计。

7、          经济分析。

只要每年能提供***亿吨淡水，就能收获***亿吨粮食，从而避免进口粮食、节约外汇。同时减少用于换回粮食的石油出口***万吨，按每桶石油100美元计算。减少支付外汇***美元，年减少石油开采***万桶。

这些粮食如用10万吨的散装货轮从美国运输粮食到毛里塔尼亚，每天需要出动***艘远洋货轮，航线长***海里，按15海里经济航速计算，需要在海上航行***日。按2007年玉米国际粮食平均价格计算，每年用于进口粮食须花费***亿美元。

四、     结论与建议

1、          只有想不到、没有做不到。只要我们开始着手做，逐渐解决材料问题、蠕动机理、瓣膜技术，慢慢完善方案、总会有一天能办到。

2、          工程技术人员要站在全人类的角度考虑问题，也许还可以稍带得个诺贝尔奖也说不定。

3、          本项目涉及的专业多、国家多，建议有识之士多方面收集资料完善方案，茶余饭后练练嘴，闲着也是闲着。

4、          谁知道这只苹果能砸到那位牛顿呢。