风中的树 http://blog.tom.com/iso2003 zh newblog.tom.com RSS <![CDATA[ 【转】茅于轼说... ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1605.html     1) 不存在可以损人利己的汇率.换句话讲,如果一个汇率对别人不利,一定也对自己不利;一个汇率对别人有利,一定也对自己有利.
    2) 三年灾荒饿死人的原因,不是大炼钢铁,不是人民公社,不是公共食堂,而是因为取消了国内外的粮食市场.一旦粮食市场被取消,大批饿死人就是必然的.我们的邻国也正在发生同样的事情.
    3) 国际石油市场是非常可靠的,因为石油进口国和石油出口国都需要它.如果石油贸易中断,不论进口国或出口国都会陷入灾难.只有外来的非市场因素介入,才会导致石油贸易的中断.特别是政治因素,这是最可能破坏石油市场的一个威胁.用石油做武器,搞石油政治,就有可能破坏石油市场,那是最危险的.为了确保石油市场的安全,要将石油交易完全市场化.OPEC主席来华时曾经说过,OPEC是一个纯商业集团,我们的目的就是利润极大化.这是使石油安全得到保障的最重要的政策.
    4) 确保石油安全的方法是保护石油市场.即买方选择索价最低的买;卖方选择出价最高的卖.不允许以经济以外的原因对买卖任何一方歧视.按照这样的商业规则办事,最后会出现全球石油价格的均一性,即全球的石油都以同一的价格成交(扣除因为油品质量的不同,运输距离的不同等因素后).事实上当前石油价格远远不是均一性的,说明全球石油市场并没有建立起来,(俄罗斯是一个最明显的例子)石油的供应存在着危险.全世界政治家的任务就是保护石油市场.而不是为了石油而互相修好或互相敌视.
    5) 自从经济全球一体化,争夺资源的战争将一去不复返.而在过去资源的获取主要靠发动战争.二战以前,日本入侵中国东三省,目的就是为了获取它发展所必要的煤,铁,粮食.现在日本依然是资源穷国,但是是经济强国.原因就在于资源通过市场来分配,不需要打仗,就可以得到资源.近年来中国也进入了资源的全球市场.我们没有发动战争,但是我们可以买到一切资源.争夺资源的战争虽然没有了,但是战争还在,都是因为意识形态的不同而发生的.
    6) 一旦市场被破坏,资源不能在市场上配置,战争将是唯一分配资源的渠道.
    7) 市场,价格将永远为人类社会所需要.所以说,市场万岁,价格万岁.不论是什么理想社会,必定有市场,有价格.否则必定是一个混乱而且贫穷的社会.
    8) 虽然争夺资源的战争已经不会再有了,但是战争还在打着,潜在的战争就更多了.这些战争都是意识形态之争,与资源无关.有些争论表面上似乎是资源问题,实质上是领土,主权,尊严,面子问题.如果仅仅是资源问题,双方交给企业家去谈判,一定能够谈成功.因为谈成功是双赢,谈不成是白费力气.
    9) 市场经济的基础建立在个人决策之上.凡是经过平等自由的谈判双方同意的交换,必定能够使此二人得益,也就是双赢.因为损害一方的交换不会被同意.如果双方都得益,则必定有新的利益产生.否则一方得益另一方将受损.如果这一交换没有使第三方受损(负的外部性,比如生产中发生污染),则全社会的财富将因此而有所增加.这就解释了何以市场经济的个人交换能够使全社会财富总量迅速扩大的原因.
    10) 根据上面的分析,如果一个企业家赚了一百万元,则与他交换的对方也应该能赚差不多一百万.或者说,社会因为企业家赚钱而增加了总体的财富.企业家所赚的钱不是使社会的财富减少,而是使社会的财富总量增加.企业家赚钱对社会是有功的.企业家没有罪,企业家有功.(搞假冒伪劣的除外,那是损人利己,不是双赢)
    11) 如此说来,市场经济是一个最自然的安排.人与人为了自己的利益而交换,不需要任何外来的帮助,社会财富就能够慢慢增加.然而困难在于平等自由的人身地位.自古以来人类社会就是权利不平等,个人不自由的等级结构.如果人可以依靠权势获得财富,就会去争夺权势,而不会去创造财富.只是中世纪以后,自由平等的思想逐渐得到承认,这才出现了市场经济制度.当今许多坏的市场经济,就是因为交换中有特权的介入,是因为平等自由上出了问题.而成功的市场经济都是尊重人权,反对特权的法治国家.
    12) 个人追求财富,在市场经济条件下,同时还帮助别人增加了财富,所以是可以实现社会和谐的.然而如果追求的不是财富而是彼此比阔气,比高低,是不可能实现社会和谐的.兹证明如下:个人追求的是比别人高,因此只要有人比我高,就使我感到痛苦.全国最富的人是使人感到痛苦的根源.如果把他拉下到第二位富,原来第二富的人变为第一,感到一点快乐,被拉下的人感到一点痛苦,彼此抵消,社会的快乐总量没有改变.如果把第一富的人拉下到社会最底层,会使全国一切人都感到快乐,社会的快乐总量有巨大的增加.然而事情并没有完,原来第二富的人变为第一富,他成为全国人民痛苦的根源,所以再要把他也拉到社会最底层.如此反复,最后把全国人民统统都拉到社会最底层,出现了谁也始料不及的情况,全国人民快乐极大化的操作忽然变成了痛苦极大化,全国人民都变成了穷光蛋.而且永远没有希望变富.这正是改革以前我们所处的状况.
    13) 韩愈的千里马一文脍炙人口,中国人念了1200年,以至于成为中国文化的一部分.然而此文存在逻辑上的错误.韩愈建议我们把寻找千里马的难题交给伯乐,一位专家去解决.然而谁是伯乐的问题和哪匹马是千里马的问题一样困难.如果有两个人都说自己是伯乐,由谁来判断谁是真伯乐,谁是假伯乐?按照韩愈的办法,先去找伯乐的伯乐,判断一下谁是真伯乐.然而伯乐的伯乐还有真假的问题.中国人迷信权威,认为存在一个一贯正确的代表,一切难题(像国民经济计划)可以由这个权威来解决,而不善于怀疑,也许受了韩愈此文的影响.建议以后中学课本中收录此文时应该对该文的逻辑错误加以说明,而且点出此文的逻辑错误应该是学此文的主要目的.
    14) 我们不大会用边际分析,而习惯于有无分析.边际分析又称增量分析,或现状分析.比如农业对国民经济的重要性,就应该用边际分析而不可以用有无分析.用有无分析,农业永远是最重要,因为无农则不稳.即使农业已经过剩,别的行业很缺,还是农业最重要.如果用边际分析,看增加(或减少)一点农业对国民经济有何影响,和增加别的行业相比较,就能够看出哪个行业更重要.过去大家吃不饱,肯定是农业最重要,更多地投入农业是对的.投入以后,状况逐渐改变,变成其他行业更重要了.所以边际分析又称现状分析,其结论随现状而改变.发展国民经济中是社会科学更重要,还是自然科学更重要,也要用边际分析,不可以用有无分析.
 

【本文转自茅于轼的博客，原始地址http://blog.sina.com.cn/s/blog_49a3971d0100048u.html】

]]> 2008-06-23 08:15:14 <![CDATA[ 【转】金融要服务于农民的最迫切需要（茅于轼） ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1604.html     大家都在讨论如何建设社会主义新农村,金融业也不例外.但是我认为在讨论如何建设之前先要弄明白农民需要什么.千万不要花了人力物力,甚至强迫农民出钱出力,搞了一些农民根本不需要的花名堂.或者说,建设是为了农民而建设,不是为了当官的而建设;是为了农民的需要,而不是为了当官的需要.可是如果建设是由官员们主导,不是由农民自己主导,农民处于无权的地位,这样的结果恐怕很难避免.所以说,建设新农村首先要的是恢复农民自我管理的权利,建设村民自治机构.从根本上防止建设新农村的工作脱离了正常的轨道.这就涉及到农村的政治改革.如果有决心,事情也不见得太复杂.只要想做一定能够做成功.

    农民最需要的是什么?根据我的多年观察,最需要的是生了病能够有钱治.生病是使农民陷入贫困的最主要的原因.现在农村总的情况比改革以前有了很大改进.吃不饱饭的基本没有了(营养不足的还很多),如果没有天灾人祸,平平安安的日子是能够过得上的.但是一旦生病,多半的家庭立刻陷入巨大的困难.尤其是因小病没钱看,拖成了大病,最后丧失了劳动力,这个家庭就很难翻身,需要长期的救济.解决农民看病的问题,不但是直接帮助了农民,而且能够提高全社会的经济效率,改进全社会的福利水平.

    金融业在这方面是可以有所作为的.那就是开展农民医疗保险.在全民免费医疗服务还做不到的时候,这是一个最现实的办法.据我所知,外国的学术机构和公益机构已经在我国西部地区开展农村医疗保险服务若干年了,取得了许多可贵的经验.大多数的办法是农民自己出一半,国外机构帮助另一半.如果由政府来做,这另外的一半由政府来出.假设每个农民一年的保险费是100元,政府出50元.全国8亿农民,政府一年出400亿就可以基本解决农民看病的问题.而且政府的这400亿并没有白出,因为农民生病得到治疗,减少了农民劳动的损失,他们的产出会增加,也就是国家的GDP增加,政府能够从中得到税收回报.农民的医疗保险要有操作单位,保险属于金融业.所以金融业是可以参与建设新农村的.而且是有利可图的.只不过这是一项很费力的工作,是劳动密集型的工作,可以增加不少就业机会.

    农民最需要的其次就是孩子上学.现在国家免了义务教育的学杂费,孩子上学上到初中毕业,理论上应该没有问题.问题在初中升高中.升高中的门槛比升大学的门槛还高,这一步被淘汰的比例是最高的.据2004年的统计,初中毕业能上高中的只有38%;而高中毕业能上大学的倒有49%.初中毕业在社会上找工作只能做力气活,收入很低.有高中学历条件就好多了.所以当前迫切需要解决的是帮助初中生上高中.大学有助学贷款的办法,而高中则没有.应该考虑开办高中生的助学贷款.让家境贫困而愿意上学的孩子都有可能读高中,并有机会进大学.

    如果国家准备拿一笔钱用于新农村建设,可以考虑先解决农村债务问题.我国有些地区农村债务问题非常严重.不但影响许多工作的开展,而且还闹出人命案子.湖北就是这样的地区.村干部因为被群众逼债而自杀,农民因为讨不着债而自杀的事,时有所闻.至于因讨债而动武则更是经常.在这种地方,人群关系紧张,一切牵扯到用钱的事都没法去做.比如要集资修路,过去的债务未清,怎么能开口再去要钱?建设新农村必然要用钱,有了债务绕身,任何有关钱的事情都会受影响.过去的债务之所以发生往往和政府有关.比如为了完成税收计划,一级逼一级,最后没办法就问老百姓借钱.举债人有村长,书记,或者乡镇企业的老板.他们作为债务人实际上是无辜的.可是债权人却有权讨债,矛盾就此发生.百姓迫切盼望政府能帮助解决这个问题.除了政府别人恐怕很难介入.

    上面提到的医疗,上学,债务等问题,如果农民收入能够迅速提高,都能够慢慢缓解.所以提高农民收入是最基本的新农村建设.这方面金融业可以大有作为.首先是开展小额贷款,帮助有劳动力而缺乏资金的农户搞生产,增加收入.这个问题已经有许多文章讨论.此处不再重复.还有就是给农村的企业家贷款.农村企业要发展,它能够增加农村就业,是农村富裕的必由之路.这种业务和小额贷款业务非常不同.不仅仅是贷款大小不同,而且性质也不同.贷款员要有专业训练,贷款的发放不仅仅看信用,还要看项目的经济可行性.这种贷款额度从几万到十几二十万元的业务是一个相当新的领域.我国的金融业可能还缺乏经验.

    农村迫切需要解决的另一个问题是调整地块.土地的长期承包制执行以来,家庭和人口结构已经发生巨大变化,过去一家一户的零星小块土地非常不便于耕作和管理.农民迫切需要地块的调整.这是一项十分复杂的工作,特别是牵涉到两个村庄时更难处理.但是如果地块能够标价,再加上金融业的介入,事情就简单得多.这里不一定要土地的私有化,只牵涉调整中发生的土地价值的不均等,拿钱补足交换中的不平衡.至于土地价值的确定可以通过竞标来发现.这项工作如果没有金融业的参与,光是村行政是搞不成的.所以金融业在建设新农村中是大有可为的.这几项工作能够真正造福于农民,比那些劳民伤财的形象工程要好得多.

 

【本文转自茅于轼的博客，原始地址http://blog.sina.com.cn/s/blog_49a3971d0100048v.html】

]]> 2008-06-22 10:35:10 <![CDATA[ 【转】来自一个高速交警的滴血忠告 ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1603.html     随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：

　　一、安全带保安全

　　这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。

　　二、爆胎时的操控处理

　　刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

　　三、超速行驶

　　超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。

　　四、行车前的安全检查

　　还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！

　　五、高速公路的标线、标牌和警告

　　相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血淋淋的教训和残酷，相信我，这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们是不会费那个周折的。当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。

　　六、尽量避免夜间行车

　　在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？

　　七、超车时多用闪灯提醒

　　高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。

　　八、非紧急情况不要占用紧急停车道

　　紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场，因为小车占道，我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场，当时的心里真是既生气又无奈：你也不想想，既然已经堵路，在交警没有到达现场前，你能插上翅膀飞过去吗？七、八十吨连车带货翻在路面，没有吊车、施救车现场路面能通行吗？你堵的虽是交警，其实堵的也是你自己！这都不算是重要问题，最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险！可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡！根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元，并处扣六分！

　　如果前面出事故被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗？记住：紧急停车道是一条生命通道！

　　九、保护现场？保证安全！

　　我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！

　　在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！

　　十、发生事故后

　　当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？

　　十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速

　　这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！

　　过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了！还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的！我永远也忘不了那年冬天夜里一点多，我在路上守在一具无头尸旁，昏暗的车灯中地方上太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头，开始我们还怀疑是谋杀，经县市两级法医及刑警队联合尸检，最终证实该人体是被巨大的冲击力作用于背后，致使颈部撕脱后飞出一百多米远，后来证实那个老太太精神不太好，收费站的监控显示她确是一个人走上的高速，至于她要干什么，谁也不知道。至于路面被多车连续多次碾压的尸体我见得太多了，以致我们常常要用铁锨和麻袋来为他们收尸，你想象不到一具人的尸体散落在10X80M的路面上是一个什么情景，你也感受不到那种新鲜的破碎的尸体是一种怎样的气味，那是自然界中你永远也闻不到的，我永远也不愿再见！再闻到！

　　十二、停车、停车、还是停车！

　　最重要的我要放在最后面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。

　　这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。

　　每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅

　　你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？

　　交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。

　　还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！

　　十三、其他

　　没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多。最后，我还有几个简单的实践经验想告诉在高速公路上的司乘朋友：

　　1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是“一个”头？这不是可选择的题目！

　　2、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。

　　3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。

　　4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6—8年！相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧？熟也能生骄！

　　5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。（就好像我们一看到违法行驶的女司机就赶紧躲得远一点^-^）

　　6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！

　　7、还有一句题外话，现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。

　　8、最后一个很白痴的提示：报警电话永远是110！不要在前面加区号！

　　无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识。我感觉写得非常好，无论您开不开车，都应该知道这些，因为您的命也只有一条。

 

【原文地址：http://bbs.gx.vnet.cn/thread-30384-1-4.html】 

]]> 2008-06-21 00:11:40 <![CDATA[ 【转】自毁健康十方法 ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1602.html ■牺牲睡眠时间
睡眠不足（每晚少于7或8个小时）与肥胖、糖尿病和癌症等很多不同的健康问题息息相关。精神疲劳和饮酒驾车一样，是造成交通事故的一大风险因素。剥夺睡眠时间是一种自毁行为。

■不体检
多数美国人承认，从一年的526000分钟中抽出30分钟进行每年一次的体检是非常值得的。如果早期疾病检查和重要的医学咨询能阻止你重蹈汤米·李的生活方式，这确实是一个好方法。但如果你不想听从医生的忠告———我们在其他自毁生活方式上的“投资”不利于健康，你就别去体检。

■懒得动脑
如果你想早点患上早老性痴呆症，那就不要阅读，不要猜字谜，也不要玩网络猜谜游戏。变性大脑疾病几乎会袭击任何一个到一定年龄段的人，但这些智力游戏和猜谜游戏却可以让你的大脑避开这种不良影响。

■滥交
大部分人承认，性行为本身并不是那么不利于健康，你进行性行为的方式才会给你的生活带来麻烦或造成死亡。最巧妙的自毁方式莫过于在发生性关系时不采取任何保护措施，不理会性伴侣的性生活史并避开每年一次的体检。每年美国有1200万人感染上各种性传播疾病，这些疾病中的很多种类能导致受害人不孕不育。想自毁吗？不希望有新生命诞生？这是一箭双雕的“良方”。

■多开车
如果某人想增加他的幸存概率，能够快乐地安享晚年，他应该乘坐飞机而不是自己驾车到处旅游。车祸比其他能引发死亡的形式杀害更多从1岁-35岁的人，如果每个人都呆在家中，这项统计数字几乎能降到零。但开车多么有趣啊!如果你急于成为这项流行统计数字中的一分子，就不要系安全带，肆无忌惮地在马路上横冲直撞，忘记速度限制，喋喋不休地打电话———甚至吃东西。

■酗酒
很多研究提出，偶尔喝酒———尤其是葡萄酒会有利于健康。但是如果你希望陷入自毁迷途，就请每天海喝狂饮吧。当然，除了酒精中毒，大量豪饮还会导致肝脏受损、糖尿病，而且它是导致每年大量人员死亡的主因。

■承受压力
给你的生活创造更多的压力是“邀请”各种疾病侵袭你的身体的最好方法。当你长期受到压力困扰，肾上腺就会被迫超时工作，最后变得精疲力竭，对免疫系统产生抑制作用。因此，如果你想自取灭亡，就再接再厉，继续为你袜子的颜色和是否正餐已经及时准备好等鸡毛蒜皮的小事大肆操心吧。你体内的激素将陷入一片混乱，不知道如何正常工作。

■看电视
电视不仅能给我们提供娱乐，它还具有吸引我们在床上一呆就是几个小时，而且每周几天连续发生这种情况。美国人一生中平均有9年与电视机形影不离，本来这些宝贵的时间是可以用来进行锻炼的。我们要坚决抵制这种欲望！因为变成一个肥胖的、久坐电视机前沉迷于此的懒散人员将加速你的自毁进程，尽管如果你看那些讨厌的科技频道，你可能稍显更“聪明”。

■吸烟
香烟并不是无关紧要的东西，由烟草引起的疾病是美国的第二号杀手，它也是最可预防的。但是如果你正一门心思想破坏健康的生活方式，你就继续点燃香烟；仅抽一支烟就可能立刻升高你的血压并减缓你四肢血液的循环。考虑一下你将如何应对香烟。

■吃垃圾食品
去年，仅仅因为他们所吃的食物，美国近40万人差点亲手杀了自己。心脏病是美国的头号杀手，其中有一些是先天遗传，但绝大部分要归因于每天摄入的高脂肪和高糖分的垃圾食品。你在寻找最有效的、可能也是最令人愉快的自毁方式吗？那就再多吃一个油炸面包圈，最好将它填满奶油。

 

【来源：http://bbs.gx.vnet.cn/thread-32749-1-2.html】

]]> 2008-06-20 23:51:49 <![CDATA[ 【转】马云说... ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1600.html 　＊如何把每一个人的才华真正地发挥作用，我们这就像拉车，如果有的人往这儿拉，有的人往那儿拉，互相之间自己给自己先乱掉了。当你有一个傻瓜时，很傻的，你很会很痛苦；你有５０个傻瓜是最幸福的，吃饭、睡觉、上厕所排着队去的；你有一个聪明人时很带劲，你有５０个聪明人实际上是最痛苦的，谁都不服谁。我在公司里的作用就象水泥，把许多优秀的人才粘合起来，使他们力气往一个地方使。

　　＊网络公司将来要判断两个：第一它的team;第二，它有technology;第三它的concept，拥有这些东西，才是存在的必要。

　　＊Judge 一个人，一个公司是不是优秀，不要看他是不是Harvard，是不是Stanford.不要judge里面有多少名牌大学毕业生，而要judge这帮人干活是不是发疯一样干，看他每天下班是不是笑眯眯回家。

　　＊30%的人永远不可能相信你。不要让你的同事为你干活，而让我们的同事为我们的目标干活，共同努力，团结在一个共同的目标下面，就要比团结在你一个企业家底下容易的多。所以首先要说服大家认同共同的理想，而不是让大家来为你干活。

　　＊我认为，员工第一，客户第二。没有他们，就没有这个网站。也只有他们开心了，我们的客户才会开心。而客户们那些鼓励的言语，鼓励的话，又会让他们像发疯一样去工作，这也使得我们的网站不断地发展。

　　＊看见10只兔子，你到底抓哪一只？有些人一会儿抓这个兔子，一会儿抓那个兔子，最后可能一只也抓不住。CEO 的主要任务不是寻找机会而是对机会说NO。机会太多，只能抓一个。我只能抓一只兔子，抓多了，什么都会丢掉.

　　＊我们公司是每半年一次评估，评下来，虽然你的工作很努力，也很出色，但你就是最后一个，非常对不起，你就得离开。在两个人和两百人之间，我只能选择对两个人残酷。

　　＊您能用一句话概括您认为员工应该具备的基本素质吗？今天阿里巴巴的员工我们要求诚信，学习能力，乐观精神，和拥抱变化的态度！

　　＊互联网是四乘一百米接力赛，你再厉害，只能跑一棒，应该把机会给年轻人。

　　＊在前一百米的冲刺中，谁都不是对手，是因为跑的三千米的长跑。你跑着跑着，跑了四五百米后才能拉开距离的。

　　＊我们花了两年的时间打地基，我们要盖什么样的楼，图纸没有公布过，但有些人已经在评论我们的房子怎么不好。有些公司的房子很好看，但地基不稳，一有大风就倒了。

　　＊我们与竞争对手最大的区别就是我们知道他们要做什么，而他们不知道我们想做什么。我们想做什么， 没有必要让所有人知道。
＊网络上面就一句话，光脚的永远不怕穿鞋的。

　　＊今天要在网上发财，概率并不是很大，但今天的网络，可以为大家省下很多成本。这个世界没有人能替你发财，只有你自己才能替你发财，你需要的是投资和投入，spend time，invest time，on the internet，把自己的时间投资在网络上面，网络一定会给大家省钱，但不一定今天就能赚多少钱，赚钱是明天的事，省钱，你今天就看得到。

　　＊电子商务最大的受益者应该是商人，我们该赚钱因为我们提供工具，但让我们做工具的人发了大财，而使用工具的人还糊里糊涂，这是不正常的。所谓新经济，就是传统企业利用好网络这个工具，去创造出更大的经济效益，使其成几十倍地增长，这才是真的新经济的到来。今天新旧经济是两张皮。

　　＊互联网上失败一定是自己造成的，要不就是脑子发热，要不就是脑子不热，太冷了。

　　＊我觉得网络公司一定会犯错误，而且必须犯错误，网络公司最大的错误就是停在原地不动，最大的错误就是不犯错误。关键在于总结我们反思各种各样的错误，为明天跑的更好，错误还得犯，关键是不要犯同样的错误

　　＊我们是教人钓鱼，而不是给人鱼。

　　＊企业家是在现在的环境，改善这个环境，光投诉，光抱怨有什么用呢？国家现在要处理的事情太多了，失败只能怪你自己，要么大家都失败，现在有人成功了，而你失败了，就只能怪自己。就是一句话，哪怕你运气不好，也是你不对。

　　＊中国电子商务的人必须要站起来走路，而不是老是手拉手，老是手拉着手要完蛋。

　　＊我们知道当时可以敲几个锣，就可以围那么多人的时候，锣都敲得好，把戏还能不好？ 敲锣都敲出花来了。

　　＊我是说阿里巴巴发现了金矿，那我们绝对不自己去挖，我们希望别人去挖，他挖了金矿给我一块就可以了。

　　＊我深信不疑我们的模式会赚钱的，亚马逊是世界上最长的河，8848是世界上最高的山，阿里巴巴是世界上最富有的宝藏。一个好的企业靠输血是活不久的，关键是自己造血。


　　＊我们说上市就像我们的加油站，不要到了加油站，就停下来不走，还得走，继续走。

    ＊互联网是影响人类未来生活30年的3000米长跑，你必须跑得像兔子一样快，又要像乌龟一样耐跑。

　　＊我为什么能活下来？第一是由于我没有钱，第二是我对INTERNET一点不懂，第三是我想得像傻瓜一样。

　　＊发令枪一响，你是没时间看你的对手是怎么跑的。只有明天是我们的竞争对手。

　　＊如果早起的那只鸟没有吃到虫子，那就会被别的鸟吃掉。

　　＊If not now，when?If not me,who?？

　　＊互联网像一杯啤酒，有沫的时候最好喝。

　　＊听说过捕龙虾富的，没听说过捕鲸富的。

　　＊我们不能企求于灵感。灵感说来就来，就像段誉的六脉神剑一样。

　　＊阿里巴巴的六脉神剑就是阿里巴巴的价值观：诚信、敬业、激情、拥抱变化、团队合作、客户第一。

　　＊我永远相信只要永不放弃，我们还是有机会的。最后，我们还是坚信一点，这世界上只要有梦想，只要不断努力，只要不断学习，不管你长得如何，不管是这样，还是那样。

　　＊男人的长相往往和他的的才华成反比

　　＊在我看来有三种人，生意人：创造钱;商人：有所为，有所不为。企业家：为社会承担责任。

    企业家应该为社会创造环境。企业家必须要有创新的精神。

　　＊三年以前我送一个同事去读MBA，我跟他说，如果毕业以后你忘了所学的东西，那你已经毕业了。如果你天天还想着所学的东西，那你就还没有毕业。学习MBA的知识，但要跳出MBA的局限。


　　＊对所有创业者来说，永远告诉自己一句话：从创业得第一天起，你每天要面对的是困难和失败，而不是成功。我最困难的时候还没有到，但有一天一定会到。困难不是不能躲避，不能让别人替你去抗。九年创业的经验告诉我，任何困难都必须你自己去面对。创业者就是面对困难。

　　＊ｅｂａｙ是大海里的鲨鱼，淘宝则是长江里的鳄鱼，鳄鱼在大海里与鲨鱼搏斗，结果可想而知，我们要把鲨鱼引到长江里来。

　　＊一个公司在两种情况下最容易犯错误，第一是有太多的钱的时候，第二是面对太多的机会，一个ＣＥＯ看到的不应该是机会，因为机会无处不在，一个ＣＥＯ更应该看到灾难，并把灾难扼杀在摇篮里。

　　＊淘宝网的主业决不该放在与对手的竞争上，而是把眼睛盯在提升客户体验上。

　　＊上世纪80年代挣钱靠勇气，90年代靠关系，现在必须靠知识能力！

　　一口价、拍卖、买卖街这些模式我们都会采用，当然也会采用易趣开始运行的免费策略，时机合适的时候我们会收费，很可能是三年之后。

　　今天很残酷的,明天更残酷,后天很美好,绝大部分的人都是在明天晚上死掉的,见不到后天的太阳,所以我们这些人如果你希望成功的话,你每天要非常的努力,活好今天,你才能度到明天,过了明天你才能见到后天的太阳.

    免费，是世界上最贵的东西。(的确，免费是个很诱人的东西，最显著的例子却不是马云也不是阿里巴巴，而是马化腾和他的QQ。从98年开始，QQ就开始提供免费的即时聊天账号和软件下载，并且在功能上不断完善自己，直到有一天，那个胖企鹅说自己要收费了，我们才恍然大悟??你已经离不开他，你身边的所有人都在用QQ，从警察到妓女，无一例外。而直到现在，腾讯还保持着这个传统，每个业务初期都是免费的，瞄准现在年轻人爱时尚爱攀比的心理，赚足了票子。当你看见一张几K大的gif图都能卖4、5块钱的时候，你就不能不佩服马化腾真是只老狐狸。 )

    要假设你融不到一分钱的情况去做事业。

　　什么叫没钱？不是说你饭都吃不饱了，如果真是那样，你还不如去救济站领取城市最低生活保障来的实在。如果你做网站就是为了赚融资，准备“花美国股民的钱”，那就也要假设一个融不到资的情况，毕竟你身边的部下你的兄弟都看着你，以你的马首是瞻，你自己爬不好摔死了是你活该，但是砸死一堆兄弟就是你不对了。不要眼高手低，踏实做事的人才有收获。

    花时间去学习别人失败的经验。

　　这个没什么好评论的，我认为，等你什么时候能看别人惨败的经验，看得一身冷汗，你就离成功不远了。如今反映成功的例子和书越来越多，我倒是希望哪个出版社出本《营销史上最傻B的100个错误》，肯定卖的好！

    营销最佳的语言是自己的语言，而不是套用别人的话。

　　能打动用户的，只有你自己最真实的东西。套话谁都在说，你说的不烦人家听的都烦了，营销需要的是一个人，一个聪明的人，而不是一台3、4十块的复读机。

    每个企业都会有使命感，但必须要有能做到的使命感！

　　你改变行业风气了？没有，该骗点击还是得骗，该打擦边还是得打。
　　你利国利民了？没有，能偷税漏税你一样会去偷，能少一个人干活你还是得开。
　　你为社会为政府为民族能做什么？什么都做不了。
　　OK，埋头苦干，别管别人死活了，毕竟你还没成功。

    最优秀的创业一定是简单的！优秀公司一定是简单的！

　　看看谁发家了，KFC和大M，连小学生玩大富翁都知道这两家的股票买了准赔不了，而他们卖的是什么？随便一个人都知道是简单到不能再简单的汉堡薯条汽水冰淇淋，但是他们为什么能横行中国几十年搞的人尽皆知，而有百十种甚至上千种珍馐佳肴的国内餐饮业却没一个能在全国各省都开连锁的？虽然原因很多，但是简单是个大问题。其实互联网业跟餐饮业有着惊人的相似，同样是关起门来做内容，打开大门给顾客，但是你不知道你门里走进的顾客是什么样的，有什么喜好。最简单的，才是适合更多人的。

　　那么企业呢？一个企业开几十个上百个部门，员工分化严重，互相钩心斗角，你怕我不服你管，我怕你告我黑状，能把事业做好才怪。高在郎的eNet就是个很好的例子。我曾经跟公司的每个人都说过，硅谷动力的人事不改革，他就做不到发布奥运会新闻那天。还融资还上市，扯淡！

    如果你的公司目前只有两个人，你就在名片上把自己的称呼放低一点儿，这样会赢得尊重！

　　这个情况在很多小企业和小网站太常见了，明明是个4、5个人的小地方，非得告诉说这是CEO，这是COO，这是CFO，这是UFO……哦，UFO是飞碟。讲个小故事，当年刘备落魄之时，创业之初，公司只有两个铁杆员工，关羽跟张飞。而他们俩的官衔一个是马弓手一个是步弓手，连公孙瓒都说：“如此可谓埋没英雄！”此时刘备跟公孙瓒对话时也提及自己不过是“平原县令”，想想如果刘备当时说：“这俩是我兄弟，一起打黄巾的，关羽是骠骑大将军，张飞是兵马都督……”那我估计公孙瓒也不会拉着刘备一起投奔袁本初去了……

    成功的企业一定要搞清楚为什么成功！

　　这个很好解释，别把功劳一个人占了，要明白你今天的荣誉和地位是谁给你的，好好对待自己的下属，对待自己的员工，才能让你的威信更高，在企业与企业之间也是如此，毛主席说的好，“谦虚使人进步”……

　　“如果eBay真正弄得我不开心的话，我可能会去美国建立一个免费的美国淘宝，让eBay的人也不开心。”

　　"也许，十年、二十年以后阿里巴巴不一定是互联网的公司，也许在送人上月球--如果那个时候人们说在月球上做生意比在地球上更好，我们有责任去帮助人们上月球。-"

　　"我感谢老牛给几百万的牧民创造了就业机会。我回去喝牛奶，特别奇怪的事情，我从第一个月发现我所有的裤子都短了。前天我量了一下，我长了两厘米，这是真的，我-很好奇，说的是真话。"

　　“我觉得做一件事，经历就是一种成功，你去闯一闯，不行你还可以掉头；但是你如果不做，就像晚上想想千条路，早上起来走原路，一样的道理。”

　　马云在家里召开第一次全体会议并照例对这一“重大事件”进行了全程录像，他坚信这将有极大的历史价值。“启动资金必须是Pocket money(闲钱)，不许向家人朋友借钱，因为失败可能性极大。我们必须准备好接受‘最倒霉的事情’。”马云和他的伙伴把各自口袋里的钱掏出来，凑了50万元，开始创办阿里巴巴网站。

　　“如果认为我们是疯子请你离开，如果你专等上市请你离开，如果你带着不利于公司的个人目的请你离开，如果你心浮气躁，请你离开。”

　　“50个聪明人坐在一起，是世界上最痛苦的事情。”

　　“我希望阿里巴巴做的事情永远和别人不一样。”

【本文转自http://www.massjoy.com/article/48.html】

]]> 2008-06-15 17:03:21 <![CDATA[ 【转】职业生涯十二个最致命的想法 ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1599.html 1、总觉得自己不够好
　　这种人虽然聪明、有历练，但是一旦被提拔，反而毫无自信，觉得自己不胜任。此外，他没有往上爬的野心，总觉得自己的职位已经太高，或许低一两级可能还比较适合。
　　这种自我破坏与自我限制的行为，有时候是无意识的。
　　但是，身为企业中、高级主管，这种无意识的行为却会让企业付出很大的代价。
2、非黑即白看世界
　　这种人眼中的世界非黑即白。他们相信，一切事物都应该像有标准答案的考试一样，客观地评定优劣。他们总是觉得自己在捍卫信念、坚持原则。但是，这些原则，别人可能完全不以为意。结果，这种人总是孤军奋战，常打败仗。
3、无止境地追求卓越
　　这种人要求自己是英雄，也严格要求别人达到他的水准。在工作上，他们要求自己与部属“更多、更快、更好”。结果，部属被拖得精疲力竭，纷纷“跳船求生”，留下来的人则更累。结果离职率节节升高，造成企业的负担。
　　这种人适合独立工作，如果当主管，必须雇用一位专门人员，当他对部属要求太多时，大胆不讳地提醒他。
4、无条件地回避冲突
　　这种人一般会不惜一切代价，避免冲突。其实，不同意见与冲突，反而可以激发活力与创造力。一位本来应当为部属据理力争的主管，为了回避冲突，可能被部属或其他部门看扁。为了维持和平，他们压抑感情，结果，他们严重缺乏面对冲突、解决冲突的能力。到最后，这种解决冲突的无能，蔓延到婚姻、亲子、手足与友谊关系。
5、强横压制反对者
　　他们言行强硬，毫不留情，就像一部推土机，凡阻挡去路者，一律铲平，因为横冲直撞，攻击性过强，不懂得绕道的技巧，结果可能伤害到自己的事业生涯。
6、天生喜欢引人侧目
　　这种人为了某种理想，奋斗不懈。在稳定的社会或企业中，他们总是很快表明立场，觉得妥协就是屈辱，如果没有人注意他，他们会变本加厉，直到有人注意为止。
7、过度自信，急于成功
　　这种人过度自信，急于成功。他们不切实际，找工作时，不是龙头企业则免谈，否则就自立门户。进入大企业工作，他们大多自告奋勇，要求负责超过自己能力的工作。结果任务未达成，仍不会停止挥棒，反而想用更高的功绩来弥补之前的承诺，结果成了常败将军。
　　这种人大多是心理上缺乏肯定，必须找出心理根源，才能停止不断想挥棒的行为。除此之外，也必须强制自己“不作为，不行动”。
8、被困难“绳捆索绑”
　　他们是典型的悲观论者，喜欢杞人忧天。采取行动之前，他会想像一切负面的结果，感到焦虑不安。这种人担任主管，会遇事拖延，按兵不动。因为太在意羞愧感，甚至担心部属会出状况，让他难堪。
　　这种人必须训练自己，在考虑任何事情时，必须控制心中的恐惧，让自己变得更有行动力。职场中最有效地生存法！
9、疏于换位思考
　　这种人完全不了解人性，很难了解恐惧、爱、愤怒、贪婪及怜悯等情绪。他们在通电话时，通常连招呼都不打，直接切入正题，缺乏将心比心的能力，他们想把情绪因素排除在决策过程之外。
　　这种人必须为自己做一次“情绪稽查”，了解自己对哪些感觉较敏感；问朋友或同事，是否发现你忽略别人的感受，搜集自己行为模式的实际案例，重新演练整个情境，改变行为。
10、不懂装懂
　　工作中那种不懂装懂的人，喜欢说：“这些工作真无聊。”但他们内心的真正感觉是：“我做不好任何工作。”他们希望年纪轻轻就功成名就，但是他们又不喜欢学习、求助或征询意见，因为这样会被人以为他们“不胜任”，所以他们只好装懂。而且，他们要求完美却又严重拖延，导致工作严重瘫痪。
11、管不住嘴巴
　　有的人往往不知道，有些话题可以公开交谈，而有些内容是只能私下说。这些人通常都是好人，没有心机，但在讲究组织层级的企业，这种管不住嘴巴的人，只会断送事业生涯。
　　他们必须随时为自己竖立警告标示，提醒自己什么可以说，什么不能说。什么样的MM最好找工作。。。。
12.我的路到底对不对？
　　这种人总是觉得自己失去了职业生涯的方向。“我走的路到底对不对？”他们总是这样怀疑。他们觉得自己的角色可有可无，跟不上别人，也没有归属感。

 

【本文转自http://www.massjoy.com/article/71.html】

]]> 2008-06-15 16:28:19 <![CDATA[ 做人的27个原则【转自http://www.massjoy.com】 ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1598.html     1.长相不令人讨厌，如果长得不好，就让自己有才气；如果才气也没有，那就总是微笑。
　　
　　2.气质是关键。如果时尚学不好，宁愿纯朴。
　　
　　3.与人握手时，可多握一会儿。真诚是宝。
　　
　　4.不必什么都用“我”做主语。
　　
　　5.不要向朋友借钱。
　　
　　6.不要“逼”客人看你的家庭相册。
　　
　　7.与人打“的”时，请抢先坐在司机旁。
　　
　　8.坚持在背后说别人好话，别担心这好话传不到当事人耳朵里。
　　
　　9.有人在你面前说某人坏话时，你只微笑。
　　
　　10.自己开小车，不要特地停下来和一个骑自行车的同事打招呼。人家会以为你在炫耀。
　　
　　11.同事生病时，去探望他。很自然地坐在他病床上，回家再认真洗手。
　　
　　12.不要把过去的事全让人知道。
　　
　　13.尊敬不喜欢你的人。
　　
　　14.对事不对人；或对事无情，对人要有情；或做人第一，做事其次。
　　
　　15.自我批评总能让人相信，自我表扬则不然。


   16.没有什么东西比围观者们更能提高你的保龄球的成绩了。所以，平常不要吝惜你的喝彩声。
　　
　　17.不要把别人的好，视为理所当然。要知道感恩。
　　
　　18.榕树上的“八哥”在讲，只讲不听，结果乱成一团。学会聆听。
　　
　　19.尊重传达室里的师傅及搞卫生的阿姨。
　　
　　20.说话的时候记得常用“我们”开头。
　　
　　21.为每一位上台唱歌的人鼓掌。
　　
　　22.有时要明知故问：你的钻戒很贵吧！有时，即使想问也不能问，比如：你多大了？
　　
　　23.话多必失，人多的场合少说话。
　　
　　24.把未出口的“不”改成：“这需要时间”、“我尽力”、“我不确定”、“当我决定后，会给你打电话”……

　　
　　25.不要期望所有人都喜欢你，那是不可能的，让大多数人喜欢就是成功的表现。
　　
　　26.当然，自己要喜欢自己。
　　　
　　27.如果你在表演或者是讲演的时候，如果只要有一个人在听也要用心的继续下去，即使没有人喝采也要演，因为这是你成功的道路，是你成功的摇篮，你不要看的人成功，而是要你成功。

]]> 2008-06-15 15:54:38 <![CDATA[ 新空间开始使用 ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1597.html 2008-06-14 18:50:14 <![CDATA[ 欢迎来到我的汤博之家 ]]> http://blog.tom.com/iso2003/article/1596.html

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]]> 2008-06-14 18:42:50