汽车争霸

克莱斯勒一直以来都是美国汽车最具代表性的品牌，宽大的水箱格栅配上修长的飞翼徽标尽显美国汽车豪迈奔放的独特气质。如今，已有80多年历史的克莱斯勒品牌成功进入中国市场，首推的唯一一款MPV车型大捷龙整体风格复古而又不失科技元素，对于那些大器晚成的成功人士非常适合，完全可以成为他们的商务座驾。

比克莱斯勒历史更加悠久的福特汽车近几年来开始走动感活力路线，从当年福特引以为豪的当家花旦福克斯到最新发布的蒙迪欧-致胜，无疑都是运动时尚的都市白领的新宠。S-MAX的定位福特更是赋予了其SAV运动型多功能轿车的称号，使得S-MAX完全脱离了MPV车型一向稳重大方的格调。周末假日，带上家人或叫上三五个兄弟姐妹一起外出郊游，在大自然奏出的动听旋律下享受SAV带给我们无尽乐趣，这正是现代生活需要的MPV。

除了图中体现出差异外，两车在空间的利用上更是纷纷下尽了功夫。

克莱斯勒大捷龙最新应用的STOW 'N GO座椅及装载系统完美继承了大捷龙系列一贯的豪华商用座椅设计，独立拆分放倒的后排座椅可以满足乘客任何需要，在雨天，当你泊车于喧闹的都市中竟可以在后排支上小桌品上一杯浓郁的咖啡，望着窗外熙熙攘攘的人群体验一种自我放松的愉悦。相比大捷龙，S-MAX多达32种的自由变换方式使后排的空间更加灵动，约上三五个朋友开车来到郊外，完全不必担心行李的繁重和空间的紧张，将后排一侧的座椅全部放倒，最后轻轻地推进自己的山地车和行李包，关上后车门便可轻松上路，享受生活带给我们的精彩。

一个是MPV时代的开山始祖，一个是新世纪SAV时代的叛逆之子；一个是商务气息浓厚的成功座驾，一个是运动风格独特的个性之选。同样出自美国汽车的两大品牌，却有着风格迥异的车型定义。SAV的到来希望给平淡无奇正统死板的MPV增添一分活力，但是这场革命的成功与否归根结底还是广大消费者说的算。