事情是因为车，又因为是跑车，开跑车的都是富人，富人会为富不仁，为富不仁造成社会道德缺失……这一系列的因果关系让这一事件焦灼化了。为什么人们对此如此关注？有人说，这是“仇富心理”使然，是仇富心态的表现。我相信也是，都是那辆跑车惹的祸。

      刚看到新闻报道时，听说是富家子弟开跑车撞死了人，我的第一反应同样是有钱人造孽。相信大家都会有同样的感受和想法。其实这就是典型的“仇富心理”在作怪。想想看，若是一辆破破的小奥拓同样撞死了那倒霉的哥们，有人会管你是张老三还是王老五。同样是鲜活的生命，同样的凄惨的悲剧，仅仅因为一辆汽车就会使人们的社会意识发生本质上的变化。

     肇事者虽然身为富家子弟，但是并不意味着对这起事故免于负责任。但是我们却把矛头指向了根本不是事件本身的前因后果上，而是肇事者的特殊身份上。也许有人会站出来说，富人们撞死了人无非是赔上几个钱而已，从道义上对死者根本上还是漠不关心。关于钱的问题是事件的核心。富人们撞死了人要挨批，富人们被撞死了就活该？还是仇富。有钱真不是万能的，这事情肇事者若是真的违章撞死了人，国法难容！你张老三，王老五也国法难容！
     事件其实很简单，一起交通事故，事故里有一辆跑车，还有开车的富人。我们在关注肇事者是谁，她爹他妈是谁，家里有多少钱，开的什么车，住的什么房。“有钱人就了不起了!”
“开跑车就会逞能！”“富人们都该死！”我们会这样评论叫骂。仅仅是因为肇事者是个有钱的主，买了辆好车，却又撞死了个人！说来说去，还是仇富。事情若是哪一天轮到自己身上，怎么办，一样。

      MD,都是跑车惹的祸。

往下看的是爷们的跟着一起吆喝，是女孩的也别生气。这节目之所以让我愤慨不已，不是主持人，是那些急于寻找自己另一半的男人和女人们。听听啊，一个女人打来电话说：本人要寻找一位有本市户籍，有房有车，长得英俊潇洒的男士为伴，有意者请联系（………），非诚勿扰。男人打来电话：本人愿找一位温柔体贴，美丽大方的女士做朋友。…………

每当想到这里我就愤怒，就想为各位爷们鸣不平，凭啥啊！？难道身边的男人没有了钱，你们那点美丽就无法表露于世了！？我真想不明白，这是为什么呢！？有钱的男人有的是，但有钱的男人不一定都需要你这样的一个女人。而且找个有钱的主儿多半还要冒些风险，俗话说有钱的男人容易变坏！听说现在的父母打小儿就这么教育自家的闺女。

再说说男同胞们啊。女人漂亮不能当饭吃，娶回家的还是得能洗衣服做饭生孩子的主儿，不然不如少花点钱买个洗衣机电饭煲之类的家用电器算了。

甭把钱当作感情的筹码，这东西说多就多，说少就少，有时没准还会丢了。我就不信这世间没有真爱了！

      车子在路上飞驰，姨夫忽然给母亲打电话似乎要告知她外祖母去世的消息，父亲眼疾手快先拿到手机和姨夫攀谈起来。他的反常举动引起了母亲直截了当的询问。父亲只是默默说了一声：是。我的泪水很快来了。我拭干泪水不时回头看看母亲，从她的眼睛里我看得到她心中的悲痛。她一直没有说话。

      一到外祖母家的巷口，母亲的悲痛再也掩饰不住了，泪水已经浸湿了她的衣服前襟。我扶着她蹒跚地向前挪动着身体。在此之前，母亲因为不小心伤到了右脚，因此那几十米的小巷我们走了许久。

     行至外祖母家的门前，母亲的哭声更加强烈了。这个院落她曾无数次地来过，每一次抠门都会有个慈祥的声音在回应。但是从今天起，这一切都不会再发生。走进院子里，亲属们已经把院落打扫整洁，在正堂的屋子里安放着外祖母的遗体。所有人的脸上都显露出心中无比的悲痛。整个院落是那么肃穆，那么安静。刚走近外祖母遗体时，我感觉母亲的身体忽然一沉，她吃力地放下双膝，深深俯身下去给外祖母磕头，然后就是撕心裂肺的痛哭。周围也是哭声一片。我再也忍不住了，泪水已经模糊了双眼，就像此刻一样。很长时间，亲属们好歹劝住了母亲。

     待人群散去，姨妈走过来了说：看看你外祖母吧。她轻轻掀起盖在外祖母身上的白色丝绸，我看到了熟睡中的外祖母，她依然是那么的慈祥。她就像睡着了一样。

     我站在灵堂的角落里，凝视着外祖母的遗体，眼泪簌簌地落了下来。我脑海里浮现出了许多外祖母活着时的画面。我在那里站了许久许久……

     我想之我所以感到如此伤心，因为我是她唯一的外孙。就因为这个唯一，使得我受到了她无比的疼爱。记得小时候，外祖母家还在乡下，那里是我每年假期最为向往的地方。那时的外祖母家有个很大的院落，那里便是我最喜欢玩耍的地方。现在回忆起来，最令我无法忘记的是外祖母家的清晨。外祖母家居于一条大街旁，面前有长长石板路，路的两旁有许多商铺。清晨起来站在院子里，你可以聆听到原汁原味的叫卖声，可以呼吸到沁人心腑的炊烟味。那是一种令人欢愉的味道，令人陶醉的感觉。

     外祖母家虽在农村，但并没有土地去耕种。外祖父是一名老游击队员，解放后到一家工厂做了工人。外祖母则在家中做了点小买卖。同外祖母一样，外祖父也是很疼着我的。外祖母家中吸引我的不仅是清晨可人的味道，还有外祖父精彩的战斗故事和外祖母亲手做的玩具。那时外祖母在家中出售自己烧制粉笔，因此也用石灰烧制各种各样的人物和动物造型的玩具。这些玩具虽然说不上高级，但却成了我向城市里玩伴炫耀的宝贝。那些东西虽然也对外出售，可每次我手中一定都会有限量发售的绝版造型。那是独一无二的，是外祖父和外祖母给他们独一无二的外孙的无尽的爱。

      时光飞逝，我慢慢长大了。外祖父和外祖母也卖掉了久居的老房子，搬到了城市里。外祖母家还是经常去的，可是从那以后，我手中再也没有了那些石灰造型玩具，再没感受过那恬静的乡村风味。有好几次，我曾独自试图去寻找那种逝去的味道，但是面对着在老宅子之上盖起的两层小楼我怎么也找不到那种感觉了。 

      1997年，外祖父去世了。院落里只剩下外祖母孤单的身影。外祖母以刚强的性格支持起了整个家。为了不给子女们增添负担，她始终坚持要独自居住，而且自己料理生活琐事。外祖母一生有七个孩子，对待和教育子女，她从来都不偏颇和溺爱。外祖母实际上只有六个孩子，最小的儿子是她从亲戚家收养来的。听母亲说，虽然舅舅是被收养的，可是外祖母从来都是都像抚育自己的亲骨肉一样对待她。因为没有父母的照料，舅舅小时候身体弱，外祖母就想方设法地弄些奶粉、鸡蛋之类的东西给他吃。要知道在当时物资极为匮乏的年代，这些东西就是奢侈品。

      明天，外祖母就要永远走了。我极力在脑海搜索关于她的记忆。除了给我的爱，我发现的还是爱。愿疼爱我的外祖母安息！

      按照所占GDP百分比计算，载人航天是有史以来花费最大的工程，超过了金字塔、长城、大教堂以及各时代的奇迹工程，但它对工业经济的贡献又很有限。既然回报有限，为何大国还要乐此不疲地搞下去呢？

      普通人大都把“神舟”飞船的发射看成一场全国性的庆典，把航天员高难度的操作当作高科技杂技来欣赏。但直觉告诉我们，耗费巨资搞载人航天不仅仅是为了这样一场“秀”。其背后一定有更深刻的缘由。

      不是经济因素。从美国、俄罗斯的载人航天活动来看，载人航天还看不到明显的经济回报，对宇航工业以外的其他工业部门的拉动也极其有限。在GDP排名靠前的国家里，日本、德国、英国、法国都没有独立开展过载人航天活动。但这并未影响他们在其他科技领域的创新实力。

      不是国防需要。相同的钱能发展更多类似洲际导弹那样的“杀手锏”武器。由人亲自操控的太空武器基地不但前景渺茫而且自身非常脆弱。侦察卫星也比宇航员高效得多。

      中国到底能从载人航天中获得怎样的收益呢？让我们看看官方文件怎么说：《2006年中国的航天》白皮书开宗明义地指出，中国航天事业的发展原则是：“坚持服从和服务于国家整体发展战略，满足国家需求，体现国家意志。中国将发展航天事业作为增强国家经济实力、科技实力、国防实力和民族凝聚力的一项强国兴邦的战略举措，作为国家整体发展战略的重要组成部分，保持航天事业长期、稳定的发展。”

      请注意上文的措辞，中国发展载人航天的主要目的不是为了增进对科学的了解（无人航天任务花费更少，但取得的科学发现更多），而是为了“服从和服务于国家整体发展战略”。
中国的国家整体发展战略是什么？实现中华民族的伟大复兴。载人航天既不能促进经济增长，也不能抵御外来侵略，怎么靠它实现大国崛起与国家复兴？让我们从历史中寻找答案。

震人心魄的象征意义

      按照其所占GDP百分比计算，载人航天是有史以来花费最大的工程，超过了金字塔、长城、大教堂以及各时代的奇迹工程。但它对工业经济的贡献又很有限。20世纪50年代以来，西方各国主要通过电子技术革命和信息技术革命实现经济高速增长，而不是航天技术。既然回报有限，为何大国还要乐此不疲地搞下去呢？


      这是因为载人航天在现代社会的作用就像金字塔、长城和大教堂在古代的作用一样。

      载人航天是当代的金字塔和大教堂。今人与古人一样，对浩渺苍穹充满敬畏，渴望与主宰生死乃至主宰整个宇宙的力量建立联系。过去只有安放法老遗体的金字塔和与上帝沟通的大教堂才能做到这一点，现在，则有载人航天。

      载人航天是当代的万里长城。当秦始皇以举国之力完成分隔农业文明与游牧文明的藩篱时，他自己也知道，这道墙的象征意义大于实际功用。长城是一个符号，是中原王朝先进生产力的物质载体，是拒敌于国门之外的意志象征。它的威慑力量与军事价值同样重要。载人航天也是这样。“谁控制了太空谁就控制了地球”。试想在剑拔弩张的年代，总有一个非我族类的优秀代表每隔90分钟就出现在头顶一次，下面的芸芸众生会有何种感受？这种无助感与屈辱感正是当年美国人得知苏联的卫星、苏联的航天员率先飞上太空的真实感觉。这也是《2006年中国的航天》白皮书提及“增强民族凝聚力”的原因所在。

政治角力的前沿阵地

      载人航天的历史是一场角力般的大国博弈史。苏联发射了卫星、把人送入太空，对美国造成“压力”，或者说，是美国感到了压力。落后一方只好以其人之道还治其人之身，发射更先进的卫星，把更多的人送入太空。载人航天就是在这样的此消彼长的“冲击——回馈——再冲击——再回馈”的模式下发展起来的。这场竞赛的最高潮就是把人送上月球。美国人赢得了这场比赛，却再也无法下场休息。20世纪70年代，美苏两国在空间站、行星探测领域再次展开竞争，都力图证明自己的制度与技术优于对方，都担心在铁幕夹缝中摇摆不定的国家被大幕另一侧的太空成就所吸引。

      直至冷战结束，双方才发现合作比对抗更节省资源，交流比保密更能促进科技的发展。即便如此，两强在空间站合作的问题上也频频打出外交牌，太空政治仍在延续。在这种局势下，中国于1992年启动载人航天工程，绝对不是寻求属于华人的所谓“世界第一”，而是有所为有所不为，以一种有限而克制的发展步伐保证中国在太空的力量存在。

      邓小平曾说：“如果六十年代以来中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。”那么在21世纪，载人航天就是与之类似的实力代表。为了继续保持并发展中国的国际影响与地位，中国选择了发展载人航天。

开展国际合作的可能性

      历史上，谋求国家独立与安全、发展经济等愿望以及外国势力的介入、社会动荡等因素都曾左右过科学技术在中国的命运。载人航天技术的命运也不例外。在中国谋求和平、发展的国际环境的前提下，载人航天必将为国家的外交目标服务。

      中国的载人航天工程计划分三步走，第三步是“建造20吨级的空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间站应用问题”。 

      有人据此认为中国不会在太空技术上与国际社会展开合作，至少不会在空间站技术上合作。对此，笔者有不同看法。

      洋务运动以来，中国对外技术政策的主题是自强、开放。中国的航天工业也是在苏联向中国进行了技术转移的基础上建立起来的。历史证明，一旦中国闭关自守，哪怕只对部分先进国家锁国，中国便不会真正强大。载人航天作为国家意志的体现，也要在“中国融入世界”这一百年母题下做文章。

      载人航天技术高度复杂，中国在证明自己有能力完成这一壮举后，下一步就是要让国际社会在这一技术制高点上接纳自己。现在中国航天已经成为国际商业卫星发射市场不可忽视的一极，并开展了卫星出口、卫星服务业务。在载人航天领域，中国尚未对外开放。但这不意味着不会开放。

      在载人航天领域，美俄早已与其他国家开展技术合作与商业合作，并将这种活动作为实现外交方针的推手。现在，美国虽已给出航天飞机退役的时间表，但绝不会放弃国际空间站。因为这是其力量在太空稳定存在的标志。但新的“猎户座”载人飞船还不能很快从图纸变为现实。从2010年往后的几年内，NASA可能不得不依靠俄罗斯的“联盟号”飞船和“进步号”货运飞船向国际空间站运送人员与物资。善于在各方力量间搞平衡的美国不会希望把鸡蛋都放在俄罗斯这一个篮子里。

      中国的“神舟号”飞船具备与国际空间站通用的对接口，这决非偶然为之。对于立志要发展空间站的中国而言，证明自己有太空行走和交会对接的能力后，在保持独立性的前提下，为国际空间站提供载人航天服务，开展“航天外交”，进而接触空间站技术，是一个不错的选择。从长远看，人类总要开发月球资源、登上火星。这些关系到全人类命运的科技项目非一国之力所能完成。与其到时再加入其中，不如现在就展开合作。

      航天合作历来是国际关系的晴雨表。美苏曾在20世纪70年代的“缓和”阶段进行过“阿波罗”与“联盟号”飞船的对接活动。在上世纪80年代末的中美关系的蜜月期，美国曾同意让中国发射敏感的铱星系统（美国向中国提供了卫星分配器，此技术被认为有助于研制洲际导弹分导系统）。历史未必不会重演。

      当世界上最具力量的国家和人口最多的国家在太空这一“高边疆”展开合作时，世界大战的可能性将变得微乎其微。从这个意义上讲，推动载人航天的国际合作，也是巩固国家安全的措施之一。

硬实力与软实力的综合体现

      载人航天是一个国家硬实力与软实力的综合体现，短期内不会产生巨大的经济回报，它注定是一种纪念碑似的工程，通过不断的科技突破吸引国民和世界的目光。

      不少国家都具备开展载人航天的经济力量和技术储备，但国会不会通过这样一个带有浪漫主义色彩的浩大工程。只有冷战时期的超级大国和拥有强大政府主导力的国家才有能力实现这一国家行为。实施这一工程赢得的赞许和凝聚力反过来又可以加强这种国家行为。按照约瑟夫·奈的理论，国家的软实力在这一过程中能够得到大幅提升。

      如同太空行走是把人送入开放空间一样，载人航天也是开放的象征。如果曾经封闭的中国在这一高度敏感而又困难的领域都能与西方展开合作，那么这对其他技术领域的国际合作将起到莫大的示范作用。从这个意义上说，载人航天也是中国实现技术跨越和产业升级的开路先锋。 

      载人航天是国家实力的象征。高成本是载人航天的特征，并将是未来的基本特征。从长远看，只有科技、经济最发达的国家才有能力把人送上其他星球，才有能力建造巨型对撞机去解释宇宙创生的奥秘，载人航天俱乐部是一个只有大国才有资格加入的组织，其成员都是地球的领导力量，任何一个致力于崛起的大国都无法拒绝这种不朽的诱惑。

评论：

探索欲望是活动之根本

      如果追溯中国人的航天历史，我们不能不说到一个人——明朝的万户。他也许是世界上第一个想利用火箭飞行上天的人。我想他当时的行动完全是自主性的，并没有官方的任何支持。那么他这样做的目的是什么呢？答案很简单。自然是想上到他心目中九霄云外那美丽的天宫里看看。从古至今，人类进行了无数次“万户式”的飞天尝试，其根本亦然。

      古代神话给人类留下了仙境般的印记，然而现代天文学的发展却使得人类在面对浩瀚的宇宙时感觉很渺小，很孤独。探索发现未知空间的秘密就成为了人类太空活动的根本出发点。因此无论是原文中所讲的“全国性庆典”，还是“高科技杂技”也好，对神舟飞船里所发生的一切引来的高度关注都是人类最为原始的探索欲望所致。这是任何人都无法抗拒的，我想这也包括作者本身。

经济利益是活动之动力

      原文作者在文中举美俄两国的诸多航天工程并未获的什么成果，其论断非也。就美国当年的登月计划而言，工程共历时约11年，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。整个项目获得了3000多项专利成果。据统计，这项举世瞩目的工程在经济方面投入的每1美元平均带来了5美元左右的效益。

      犹如人类历史上的许多科技活动一样，载人航天工程不仅仅自身能产生巨大的经济利益，就是其相关产业也同业会受益匪浅。许多高新技术都是由国家投资，尔后又慢慢有形无形中转为民用的。如利用航天技术所培育出的农作物质量和产量会大幅提高；利用生产航天器的材料制造飞机、汽车等交通工具可以减轻重量借以获取更高的速度和安全性。因此航天技术给人类生产生活带来的效益和便利可谓举不胜数。

      原文中，作者提及搞无人航天完全可以取代载人航天。我认为这一说法有些片面。我国在空间科技的利用上虽然起步较晚，但速度很快。就卫星而言，我国所做的许多空间物理试验都可以在无人状态下完成。但是载人航天和无人航天对科学试验而言，最根本的区别于数量和成本。我国是少数几个可以发射返回式卫星的国家。正因我们拥有了这样的技术，使得我们在空间农业科技、工业科技等方面居于领先地位。试举一例，1996年10月20日至11月4日，我国返地式科学试验卫星搭载高粱试验种子在太空旅行了15天。这15天中，虽然卫星还完成了多项其他科学试验，但是由于卫星空间狭小和试验不可操纵性（需要地面预设），因而就育种这一项所投入的成本就很高。然而载人航天技术有着廉价和试验效果好的特点。一次载人飞行，我们不仅仅可以完成很多项不同的试验，而且可以控制和修改试验的进程。除此以外，我们还可以建立起载人的空间站，用以进行长期性的科学试验，这较卫星而言有不可比拟的优势。因此我们可以看出，载人航天活动的动力就是它所能到来的巨大经济利益。

象征意义是活动之目的

      原文说神舟七号的类似太空活动像长城和金字塔一样，什么什么政治经济意义什么什么的，大体我的体会是说没什么实用性，经济方面不能带来好处，技术方面没实用性，影射什么好大喜功的面子工程。

      既然说到神七的象征意义，直白点我们把人送上去了，中国人很自豪。无论是谁，自己都会为祖国繁荣昌盛引以自豪。这是没对外的表现，我们可以挺起胸膛，昂起头大声说：“看吧，那是我们的飞船！”

      神七不是在作秀，而是在创造精神财富。它的成功是在向这个世界昭示，伟大的祖国已经步入了更为先进的航天大国行列。它的成功是向国人表明，伟大的祖国正在大步向前迈进。载人航天就是这么一个信号。

政治角力已经成为历史   空间合作已经拉开序幕

      “载人航天的历史是一场角力般的大国博弈史。”原文中的这句话让笔者不敢苟同。如果说万户当年的飞行活动也算作“载人航天”的话，那么当时中国的航天史要比其他国家早上五个多世纪。

      在航天史上，大国间真正的博弈史是上世纪的中后期的冷战时代。那是以美苏两国为首的大国集团间，就争夺世界航天航空霸权展开了激烈的竞争。当时的航天活动可以作为一种衡量对世界控制力的天平。谁先上到太空，谁就拥有了更大的战略空间；谁先登上月球，谁就控制了更多的战略资源。

      当时的航天活动多具有军事目的。大国间除了以此来炫耀自己的军事技术的先进程度，还用来向对方施压以求在国际事物中拥有战略上的优势。所以冷战中航天活动的根本目的就是政治角力和军事对抗。

      冷战结束后，国际环境得到改善，和平的气息开始弥漫在这个蔚蓝色的星球。人们试图以和平的目的进行航天活动。1986年2月20日，俄罗斯“和平号”空间站的核心舱升空。此后的时间里，不断有数个国家的飞行器在太空中与其进行亲密接触。这一点说明国际合作成为空间开发的主旋律。

      我国进行载人航天活动发展于冷战后的和平时期，因此没有必要也不可能再去重复美苏之间走过的道路。我们是本着共同发展，友好合作的理念于世界各国进行太空空间开发活动。目前，新一代的国际空间站正在建设之中。不久的将来，中国的航天飞行器也将会与其友好握手。

    不知道人们为什么要拥挤在这么一个狭小的空间里。为了生存，他们在互相争夺着方寸土地。那些高层建筑让更多希望拥有相同空间的人满足了相同的愿望。楼盘广告上的那些数字只有分子在无休止地增加，而那分母则是永恒的平方米。其实人们在这个偌大的城市里只是为了寻求一个温暖舒适的家而已，也许它只要容得下一张床铺而已。

    公交车像包装流水线上的盒子穿梭于每个站点之间。它们没有所包装物品的标签，只有几位数字的条形码和地址。每时每刻站台上都有千百双眼睛在选择着属于自己的条形码。

    城市之所以吸引人们聚集在一起，是那总流动着的活力和时尚。街道两旁的霓虹灯伴随着车灯的点亮而发出它那魔力的光芒挑逗着过往的人们。在乡下，入夜后的村庄已经
沉寂下来，两三盏灯光更是烘托出安静的美。而在城市，入夜后的街道却仍旧流动着日间的喧嚣。停下车子，在街道上漫步走走，想尝试一下充耳不闻的感觉。结果是实在太难做到了。

    偶然间遇到了一位朋友，于是相约去了一家快餐厅。因为不是周末，里面的顾客不多，加之有着厚厚玻璃窗的阻隔，四周安静了许多。透过硕大的玻璃窗看着川流不息的车辆和行人，那时觉得像在看无声电影。通过聊天得知我那位朋友已经在这座城市中安顿下来，而且已经娶妻生子。他在一家银行里上班，薪水高，待遇也好。但当我夸他小日子过得不错时，他总是说太累。我问他：你虽然辛苦点，可现在什么都有了，还有什么好抱怨的？他说他的心很累。看到我很疑惑，他说像许多生活在城市中的人一样，他每天忙碌着，为了支撑起一个三口之家，为了一家人的幸福快乐。他总觉得自己像一台验钞机，所有的钞票只是从口袋里划过一下而已。这个我表示赞同。我又安慰他说物质的东西总要消耗掉的，而且有时也是为了愉悦一下精神嘛。他向窗外指了指说，看见地上那个乞丐了，过会儿你要么去给他买份套餐，要么去把他身前的钱全部拿走。我心里咯噔一下啊，原来如此。不是朋友生了怜悯之心，而是自己在怜悯自己。那晚，我们谈了许久，说了些什么，我也记不清楚了。

     和朋友分别后，我开车穿行在黑色的夜幕中，后视镜里那座灯火辉煌的城市已经渐渐远去。我的朋友又开始在这流动的城市里流动。

    四年又走过去了，那条幸福的双轨旁矗立着我们人生旅途中的第一个幸福站点。我们将在那里停下匆匆前行的脚步，去体味执着和坚持带给我们的快乐！

“教练，我说过这节目我演不好！！！”

“是我，都是我，是我这个“导演”没考虑周全，以后要向张艺谋同志多学习！”

“可惜了我那500门票钱，半月工资进去了！演技太差了！”

   为了拯救身处危险战地的大兵瑞恩，米勒中尉率领着一个八人突击队深入了敌后。这里面有优秀的狙击手，果敢的机枪手和忠诚的突击队员。然而就在这几个士兵之中，却有一个被米勒中尉选来做翻译的但是从来没有摸过枪杆子的士兵厄本下士。影片中的他一出场给人的印象就是个经常乱阵脚的小兵蛋子，但是观众并没有对这么一个人物投入过多的关注。

    影片中让人们开始关注这个人物是在突击队摧毁一座德军雷达站后。在这里，导演斯皮尔伯格通过影片给观众们提出了一个关于战争和和平的话题。这个话题就是战争双方究竟该如何去对待那些已经放下武器的战俘。

    其实在影片的起始部分，当盟军部队在奥马哈海滩登成功登陆后。冲上敌人掩体的盟军士兵开始肆意地枪杀那些已经投降的德军士兵。影片中有这么一个情节，米勒中尉的两个手下对着几个高举双手高声操着德语求饶的德军士兵开枪射击。影片给了米勒中尉一个特写，他这时的表情是一种默许。想想海滩之上那些残缺不全的盟军士兵，想想头顶之上那些呼啸而过的机枪子弹。他当时没有任何理由去阻止这样的行径。导演此处描写盟军登陆后的这些看似非人道的表现，在我看来并不为过。因为那是残酷的现实和殊死的搏斗。

    让我们重新定格在摧毁雷达站后的故事情节。为了夺取雷达站，米勒中尉的突击队牺牲了一名队员。当攻入敌人的阵地后，他们发现一个德国士兵还活着。此时愤怒的突击队员们同时向残杀自己战友的敌人举起手中的枪。还是那个老话题，这个已经毫无还手之力的罪恶敌人该如何处置呢？导演不仅给故事中的人物出了个难题，同样也给观众出了个难题。然而此时那个小翻译成了解开难题的人物。他和战俘的沟通和战俘的无助求饶，让观众不得不开始同情战俘，并看到了他获得生存的希望。下面的故事的确也是如此演绎的。在厄本下士的劝说下，米勒中尉最终释放了战俘。这里我认为释放战俘是为符合导演设计故事情节的需要。无论怎么样，观众看到此处无不会对那名战俘产生一些怜悯之心。当然人们一定也会认为故事中这样的悲剧是战争造成的。当那无助的战俘说出杀死希特勒时，这种情绪更是弥漫在人们心头。

    找到瑞恩后，米勒中尉的突击队本想可以打道回府了。但是新的任务随即而来，他们要将敌人的装甲部队阻击在一座桥上。在没有足够火力的情况下，突击队和负责守桥的部队布置了最有效的火力严阵以待。火力和人员数量上的不均衡让狙击部队的抵抗十分艰难。唯一的两挺重机枪需要当轻机枪作为机动火力使用，这就带来了弹药补充难的问题。然而这么一个艰巨的任务却被分给了一个只是来充当翻译而又胆小的不得了的家伙。这个人又是厄本下士。由于他的畏战，使得重机枪火力得不到及时的弹药补充以至于无法阻止侧翼攻击的敌军士兵。厄本下士身上挂满子弹畏缩在墙角的镜头让所有的观众愤怒至极。

    但是，导演却还要火上浇油。重机枪手一遍遍地高喊着厄本下士的名字，但是那个家伙却一直浑身颤抖着畏缩在角落里。随后导演“给了”他一次表现英雄气概的机会。厄本下士忽然之间冒着猛烈的炮火穿过了街道到达了重机枪所在的建筑物内。正当此时，一名德军士兵闯了进来。影片中宏大的战争场面往往会让观众忘记去识别一些细节上的东西。这个闯进来的敌人不是别人，就是那名曾经被米勒中尉释放的德国士兵。由于事发突然，重机枪手和敌人展开了赤手空拳的搏斗。双方可以说是打得不可开交。就在即将和战友会和时，厄本下士却在听到战友和敌人的搏斗声。这个家伙胆小的本性又一次显露出来。手中紧握步枪却可以清晰地听见战友直至被敌人用刺刀活活刺死的他又一次成立了千夫所指的罪人。

    故事必经就是故事。导演设计这么一个人物和他的故事为的是烘托影片的主题。但是我们评价这个人物在此时的表现时，不得不以愤怒加愤怒的态度对待他。然而在这里，导演必须需要用这么一个情节去集中表现厄本下士的畏战的性格特征。也是在此处，导演要给他一个特写，只给他一个特写，只属于他的特写。

    很快战斗因为友军的支援而取得了胜利。故事结尾的情节中，在弹坑里装死的的厄本下士忽然端起手中的枪指向了一群落荒而逃的敌人。这是，影片伊始的那个话题又来了。这次，厄本下士表现得十分英勇，愤怒的眼神放射出足以猎杀敌人的寒光。就在厄本下士即将要用手中的武器为死去的战友报仇雪恨之时，导演又给观众卖了个关子。在这群溃不成军的敌人之中，观众又一次看到了那个阴险狡诈的德国士兵。这一次，他不仅没有惧怕这个举着枪的美军士兵，而且开玩笑似的叫了一声厄本下士的名字。不过导演这次没有再去丑化厄本下士，让他开了枪。就在所有的观众为厄本下士的举动感慨之时，镜头转到对面后，观众却发现没有一个敌人倒下。厄本下士还是用他的仁慈的语言结束了自己在故事中的情节。

    细述厄本下士这个人物在整部影片中的形象，单纯从观众的角度看，他就是胆怯的代表性人物，更具体地说是畏战情绪。但是，从故事描述的背景来看，厄本下士的表现也是符合人类在战争中对死亡的恐惧的所带来的自私心里。要知道，当年的诺曼底登陆战役中，负责在奥马哈抢滩登陆的美军第1步兵师付出了2400人的代价。这也是整个战役中最为惨烈的战斗。因此谈及人类在战争中生命的脆弱和战争机器的无情，对于一部经典影片里的那个人物我们还有什么可以愤怒的呢？但愿这个世界能够永久和平，让战争这个恶魔远离人类。

在民族危亡的时刻
你们毅然紧握住手中的钢刀

在灾难降临的时刻
你们立即挥动起手中的铁锹

洪水中  你们扛起了沉重的沙包
冰雪中  你们挡住了凛冽的风暴
瓦砾中  你们托起了柔弱的襁褓

我们看得到那泥泞的裤脚
我们听得到那响亮的口号
你们的身影让我们振作刚强
你们的呼唤让我们重生希望

何时
何地
你们是民族的脊梁